以下內容由京運偉業為您提供，電纜槽盒安裝，希望對同行業的朋友有所幫助。
1、電纜橋架內纜線垂直敷設時，在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上，水平敷設時，在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。
2、電纜橋架宜高出地面2.2米以上，橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米，橋架寬度不宜小于0.1米，橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。
3、布放在線槽的纜線可以不綁扎，槽內纜線應順直，電纜槽盒規格，槽內纜線應順直，盡量不交叉，電纜槽盒厚度，纜線不應溢出線槽，在纜線進出線槽部位，轉彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。
4、在吊頂內設置時，槽蓋開啟面應保持80 (毫米的垂直凈空，線槽截面利用率不應超過 50%。
5、橋架水平敷設時，支撐間距一般為1.5-3m，垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。
6、在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設線時，應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束，25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米，扣間距應均勻，松緊適度。
遇火災時可膨脹發泡。此外，涂層中的某些組分在遇到火災時相互反應。產生不可燃氣體的過程是吸熱反應。同時也消耗大量的熱量，電纜槽盒，有利于降低系統的溫度，具有較高的防火隔熱效率。在火焰高溫的作用下，超薄涂層通過加熱分解大量的惰性氣體。它降低了空氣中可燃氣體和氧氣的濃度，減緩或窒息燃燒。當遇火時，涂層膨脹并形成泡沫，形成絕緣涂層。該發泡層不僅隔絕了氧氣，而且在高溫1000攝氏度左右下與鋼基材具有很強的粘附力和-的隔熱性。它的導熱系數很低，-了熱傳遞到保護基材的速度，避免了火焰和高溫直接沖擊鋼結構，因此防火。
托盤式電纜橋架施工安裝要點
1、根據電纜橋架及線槽敷設走向，向土建、結構提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。并且應與工藝、水暖及動力相協調。
2、電纜橋架及線槽敷設走向應短捷，并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。
3、在工程前提下安裝或檢驗不需考慮附加集中荷載時，電纜梯架、托盤的工作均布荷載按電纜自重平均分布計算。
4、地面內暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建緊密親密配合，以便根據不同的結構型式和建筑布局，公道確定線路路徑和設備選型。
5、綜合布線電纜與四周可能產生高電平電磁干擾的電念頭、電力變壓器等電氣設備之間應保持間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合gb/t50311-2000規范11.0.2條的劃定。
6、電纜橋架與管道之間間隔見相關尺度。
7、電纜橋架水平敷設時，宜按荷載曲線選取跨距進行支撐，跨距一般為1.5～3.0m。垂直敷設時，其固定間距不宜大于2m。
8、墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合gb/t50311-2000規范11.0.2條的劃定。
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