混凝土樓板的施工攔截處理技術(shù)領(lǐng)域，充氣氣囊攔混凝土規(guī)格，具體涉及一種用于建筑結(jié)構(gòu)樓板施工縫的氣囊式混凝土攔截裝置及其使用方法，該裝置包括施工縫氣囊，充氣氣囊攔混凝土，所述施工縫氣囊的內(nèi)部設(shè)置有氣囊內(nèi)膽，所述氣囊內(nèi)膽的外壁設(shè)置有氣囊外膽，用于充氣的充氣導管貫穿所述氣囊外膽的一端收納于所述氣囊內(nèi)膽的內(nèi)部;施工縫氣囊的水平方向設(shè)置有多個水平固定拉鉤，施工縫氣囊單側(cè)豎直面設(shè)置有多個移動固定拉鉤;氣囊外膽的均布有多個圓錐凸起結(jié)構(gòu).本發(fā)明的施工縫氣囊施工方便，可多次周轉(zhuǎn)使用，減少了材料成本，---.
裝修隔斷氣囊擺脫目前工藝的不夠，充氣氣囊攔混凝土安裝，給予了-種合理的處理施工縫后澆帶封堵漏漿弊病，可反---用，還可防止打鑿導致的很多城市垃圾，及其可使混泥土總體構(gòu)造的混泥土后澆帶防護充氣囊。利用打氣攮替代傳統(tǒng)式收網(wǎng)口，構(gòu)造簡易，卻可以合理的處理施工縫后澆帶封堵漏漿弊病，當現(xiàn)澆混凝土工作所有進行后，可根據(jù)扭開上述泄旋蓋，將上述條型氣囊內(nèi)的汽體所有釋放，
一、隔斷氣囊的研發(fā)背景:在建筑工程中不同度等級混凝土澆筑需設(shè)置攔茬，但是傳統(tǒng)攔茬
工具安裝較繁瑣、效率低，且攔茬的施工難以---，而當攔茬鐵絲網(wǎng)設(shè)置不好時，就
會造成高標號混凝士的浪費，充氣氣囊攔混凝土使用，從而增加施工成本，也影響施工。目前傳統(tǒng)的邁威攔茬隔斷方
法是采用快易收口網(wǎng)，后期無需拆除，但快易收口網(wǎng)無法周轉(zhuǎn)使用，為- -次性投入，成本較
高，快易收口在鋼筋上綁扎鋼絲網(wǎng)進行攔截設(shè)置，但由于鋼絲網(wǎng)的密閉性和度有限，混凝土
澆筑后，在混凝土側(cè)向壓力作用下，隔離網(wǎng)被混凝土沖破，高度等級混凝土流向周邊梁板，
成本增加，交接面的剔鑿和處理也成為工程中- -件令施工人員的事，邁威無法保障混凝土施工質(zhì)
量，且梁柱側(cè)模拆除后，混凝土顏色不-致，分界非常明顯。用人工剔鑿混凝土進行交生。
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