但要滿足汽缸內(nèi)徑的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。 斯密頓是十八世紀(jì)的機(jī)械---。斯密頓設(shè)計(jì)的水車、風(fēng)車設(shè)備達(dá)43件之多。在制作蒸汽機(jī)時(shí)，斯密頓感棘手的是加工汽缸。要想將一個(gè)大型的汽缸內(nèi)圓加工成圓形，是相當(dāng)困難的。用現(xiàn)代技術(shù)衡量，小型數(shù)控鏜床，這是個(gè)很大的誤差，但在當(dāng)時(shí)的條件下，能達(dá)到這個(gè)水平，已經(jīng)是很---了。
用現(xiàn)代技術(shù)衡量，這是個(gè)很大的誤差，數(shù)控雙面鏜床，但在當(dāng)時(shí)的條件下，能達(dá)到這個(gè)水平，已經(jīng)是很---了。在制作蒸汽機(jī)時(shí)，斯密頓感棘手的是加工汽缸。要想將一個(gè)大型的汽缸內(nèi)圓加工成圓形，立式鏜床，是相當(dāng)困難的。早的鏜床設(shè)計(jì)者——達(dá)·芬奇鏜床被稱為“機(jī)械”。說起鏜床，還先得說說達(dá)·芬奇，鏜床，這位傳奇式的人物，可能就是早用于金屬加工的鏜床的設(shè)計(jì)者。
1728年，威爾金森出生在美國，在他20歲時(shí)，遷到斯塔福德郡，建造了比爾斯頓的座煉鐵爐。1540年，另一位畫家畫了一幅《火工術(shù)》的畫，也有同樣的鏜床圖，那時(shí)的鏜床專門用來對(duì)中空鑄件進(jìn)行精加工。 鏜床的加工適用范圍：鏜床的類型多種多樣，我們就坐標(biāo)鏜床來做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹，大家可以據(jù)此觸類旁通的去學(xué)習(xí)其它類型的鏜床知識(shí)，
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