鋅合金是以鋅為基加入其他元素組成的合金。常加的合金元素有鋁、銅、鎂、鎘、鉛、鈦等低溫鋅合金。鋅合金熔點低,流動性好,瀘縣鋁型材,易熔焊,釬焊和塑性加工,在-中耐腐蝕,殘廢料便于回收和重熔;但蠕變強度低,易發生自然時效引起尺寸變化。熔融法制備,壓鑄或壓力加工成材。按制造工藝可分為鑄造鋅合金和變形鋅合金。可用于壓鑄儀表,汽車零件外殼電線桿表面鍍鋅防腐,鍋爐水冷壁管道熱浸鋅處理提高耐高溫腐蝕性能等。 鋁合金是以鋁為基的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳,次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。鋁合金是工業中應用極廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中大量應用。 一、壓鑄工藝上的區別如下: 1、兩種合金加工時的熔湯溫度不同,鋅合金在400多度,鋁合金要去到700多度才行。 2、加工設備不同,雖然都叫壓鑄機,但是完全不可以通用。 3、加工工藝和參數不同。 二、產品上的區別 鋅合金與鐵的親和性較差,所以出模斜度可以做很小,一般0.5°左右,而鋁合金的出模斜度一般1~1.5°
我們都知道擠壓模具是在非常-的條件下工作的,高溫、高壓及高強度的摩擦,導致擠壓模具壽命一般比較短。擠壓模具主要失效形式是磨損失效,鋁型材在擠壓生產過程中經過高溫高壓直接與工作帶進行接觸,從而產生-的摩擦力,使擠壓模具型腔表面和工作帶表面受到磨損而失效以及模具開裂失效。在鋁材生產過程中,擠壓模具經過一段時間,強度較弱的地方會產生細小的裂紋,并隨著生產的繼續逐漸向縱深擴展,到達一定程度就會產生開裂或斷裂。變形失效,一般是模具在使用中出現懸臂偏心、下陷的狀況。有可能是其強度不夠亦或其它原因造成。
鑒于以上種種影響模具壽命的問題,在多孔模的設計、制造及使用維護應注意以下方面:設計多孔模一定要注重分流孔的擺放,因為橋位多所以要合理布局卸壓。在其制造過程當中要-注意到薄弱部分及應力集中的地方。
多孔擠壓模具維修首先要解決出料長短問題,而在模具修復時盡量不要動工作帶或燒焊,zui好是通過調節導流板或焊合室的流量來達到模具的修復,這樣可以盡量保持擠壓模具的穩定性。對于多孔模具的清潔很有-,很多角落、細微處有許多手工難以拋光打磨好的地方我們一般采用拋光噴砂機對其進行表面清潔。
在擠壓模具合格后要馬上進行氮化處理,使擠壓模具表面強化后-的應對鋁材生產。在鋁型材生產時要盡量避免模具的頻繁上下機,盡可能的減少模具因驟冷驟熱從而導致綜合性能的下降。擠壓模具后期的維護保養也很重要,在模具進倉前務必清潔干凈噴上防銹劑。
由以上看來,對多孔模壽命進行適當的提升是一項綜合的系統工程,必須實施全mian的模具追zong-制度才能實現。
鋁及鋁合金在電解液中電解可形成鍍層,但鍍層結合力不牢,易剝離。因此,可先將鋁在含有鋅氧化合物的水溶液中沉積鍍層再進行電鍍,這一方法既為鋅置換法或沉積法。也可先在鋁及鋁合金表面處理通過陽極氧化電源得到一層很薄的多孔氧化膜,在進行電鍍。
2.1 常規鋁及鋁合金電鍍的工藝流程
鋁及鋁合金電鍍工藝流程有鍍前處理,電鍍,鍍后處理3部分組成。鍍前處理是關系到電鍍產品優劣的zui關鍵工序,其主要目的是除去鋁及鋁合金表面的油脂,裝配生產線鋁材,自然形成氧化膜及其他污物。
常規的一般工藝流程為:脫脂-水洗-減蝕-水洗-酸洗-水洗-活化-水洗-一次浸鋅-水洗-退鋅-水洗-二次浸鋅-水洗-中性鍍鎳-水洗-后續電鍍。
也有采用波的陽極氧化膜取代浸鋅工藝后在進行后續電鍍。
2.2 傳統前處理工藝中存在的不足
1.工藝流程長,工序多。
2.工藝復雜,操作范圍窄,工業車間生產線鋁型材,各工藝參數必須嚴格控制。
3.工藝適用范圍不廣,不同牌號的鋁合金前處理工藝不能雷同,必須根據鋁合金的牌號調整前處理工藝。
4.在嚴格控制前處理工藝的前提下,電鍍產品的合格率很低,普通裝飾性電鍍的合格率為85%~90%,功能性電鍍的合格率為60%~70%。
5.各工序溶液的適用壽命短,處理周期短。
由于鋁及鋁合金傳統前處理同意普遍存在以上不足,因此,必須對其進行改良。
三.改良通用型鋁及鋁合金電鍍前處理工藝
脫脂堿蝕二合一-水洗-酸洗-水洗-去灰-水洗-堿性活化-浸鋅-水洗-中性鍍鎳-水洗-后續電鍍。