要-冷藏車在使用過程中帶來的風險，應該做好以下幾點：
一、正確的操作可以-貨物得以在完好的狀態下保存及運送。只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠-貨物的完-送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產品所使用的，因而溫度的-是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。
二、預防性保養可使維修及營運費用減至低；
在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養，才能-設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的，而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。
通常的制冷機組是500-700小時進行一次維護和保養，上饒冷藏車，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等；
東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，肉掛型冷藏車，冷庫等冷鏈運輸設備的研發，生產和銷售的綜合性實業公司。同時，公司也研發，生產，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
規劃冷庫建設 -冷凍行業穩定發展
隨著科學技術的進步、低溫制冷技術的發展而建立起來，食品冷藏鏈是指易腐食品再生產、貯藏、運輸、銷售、消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下。以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，低溫條件下的物流現象。
果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫，水產、肉食類保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫，而低溫冷庫大多數為高溫庫。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統，冷卻設備多為排管，系統復雜，實現自動化控制難度大。低溫的一些小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低。低溫冷庫近幾年來有所發展。
冷庫行業必須在-的統一協調下，加強整體規劃與協調，冷藏車銷售，大力發展冷鏈物流體系建設。同時，要防止盲目重復建設，以-我國冷凍冷藏行業持續健康穩定的發展。
冷藏車磨合期駕駛注意事項
車輛駕駛安全問題，一直是安全-的重點。對于冷藏車這樣的大型運輸車輛而言，冷藏車制冷機組，駕駛員的安全操作尤其重要，-是處于磨合期的冷藏車，一定要注意相應的操作規則。
冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。一般車輛在磨合階段，對今后車輛的壽命、安全性和經濟性都會產生重要影響。因此，冷藏車“安穩度過”磨合期，是-的。
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