l.優(yōu)良的液體情況液壓油流通性的好壞立即影響到其傳送熱量的實(shí)際效果，它與液壓油的粘度、傾點(diǎn)及粘性溫等標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)。液壓油的傾點(diǎn)和-溫粘度，-應(yīng)能融入泵預(yù)期的少實(shí)際操作溫度。溫度轉(zhuǎn)變范疇較寬的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，其液壓油應(yīng)具備優(yōu)良的粘溫性能。不然，溫度減少時(shí)，粘度提升很大，磨擦損耗提升，水下混凝土速率受影響;溫度上升時(shí)，粘度越來(lái)越過(guò)小，危害應(yīng)用性能。
能夠利用在液壓油里添加粘度指數(shù)-劑來(lái)改進(jìn)液壓油的粘溫性能。2.保持-的不流體密度及抗泡末性液態(tài)在外力的作用下容積不容易產(chǎn)生變化，但液態(tài)中滲入氣體后便會(huì)使其膨脹性遭到危害。3.優(yōu)良的裁切-性為了-地改進(jìn)液壓油的粘性溫，常添加粘度指數(shù)-劑。
粘度指數(shù)-劑是一種高分子材料高聚物，它在剪應(yīng)力功效下，若分子結(jié)構(gòu)鏈斷掉，將使液壓油的粘性溫下降。因而，加有粘度指數(shù)-劑的液壓油，還應(yīng)具有有優(yōu)良的裁切-性。4.優(yōu)良的抗燃液壓油耐磨性液壓油泵的發(fā)展趨向是微型化和高工作壓力，這就規(guī)定液壓油具備優(yōu)良的抗燃液壓油耐磨性。
5.保持-的空氣氧化-性液壓油空氣氧化后形成的膠原纖維和堆積物會(huì)影響到液壓系統(tǒng)的常規(guī)工作中，耐貝馳吊車(chē)液壓油，尤其是一些-組織。6.優(yōu)良的密封性適應(yīng)能力7.優(yōu)良的過(guò)濾性8.優(yōu)良的破乳狀液性與水解反應(yīng)-性9.防銹處理性
進(jìn)入冬季，低溫使得液壓油變得粘稠，如果還是用常規(guī)環(huán)境下的液壓油(單級(jí)油)，液壓泵吸不動(dòng)，液壓閥孔隙流不動(dòng)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷就會(huì)加大，造成啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)，直接影響工程機(jī)械的工作效率和運(yùn)行平穩(wěn)性。當(dāng)然，這并不等于說(shuō)，換用小粘度油品就可以解決問(wèn)題。
事實(shí)上，小粘度的液壓油雖然利于設(shè)備啟動(dòng)，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，通常設(shè)備油溫一般恢復(fù)到75攝氏度的較高工作溫度，-是隨著夏季來(lái)臨，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后油溫會(huì)更高，耐貝馳68號(hào)液壓導(dǎo)軌油，較高的油溫會(huì)造成油膜厚度大打折扣，耐貝馳航空液壓油，大概率出現(xiàn)邊界摩擦甚至是干摩擦，不利于設(shè)備抗磨保護(hù)，干摩擦導(dǎo)致油溫持續(xù)升高，高溫加速油品老化，形成循環(huán);同時(shí)較低的運(yùn)動(dòng)黏度會(huì)壓泵的內(nèi)泄露，降低效率，液壓系統(tǒng)的壓力和速度難以控制，甚至控制失效。
3.的抗磨損性能和防銹處理.防腐蝕性能，增加液壓機(jī)械的使用期限。4.抗泡性.氣體釋放出來(lái)性和抗乳化性?xún)?yōu)良，能降低液壓系統(tǒng)被氣體.水源污染導(dǎo)致成品油衰老的概率。5.粘度指數(shù)值高.傾點(diǎn)低，在嚴(yán)寒的氣溫下仍能維持的流通性
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