tpu膠粒塑料性能---，成型工藝便捷，即可跟普通橡膠一樣采用混煉、塑練、---工藝成型，也可以液體橡膠的形式，進行澆灌離心成型、澆灌模壓或者噴涂，還可以制成顆粒材料，用注射、擠出、壓延、吹塑等工藝成型。
再加上張力、韌性、拉力和抗老化方面的好的性能，使其在鞋材領域被廣泛使用。
但是再過好的產(chǎn)品也有不太好的一面，tpu膠粒塑料不耐強極性溶劑和強酸堿介質(zhì)，在一定溫度下，tpu，醇、酸、酮會使聚氨酯彈性體溶脹和講解，---yi烯等溶劑在常溫下會使tpu發(fā)生膨脹。
近年來，由于新產(chǎn)品不斷的開發(fā)，熱塑性pu彈性體的用量正持續(xù)地增加中，為塑膠加工業(yè)者低成本、高附加價值的產(chǎn)業(yè)新-。
tpu薄膜是在tpu顆粒料的基礎上，通過壓延、流延、吹膜、涂覆等工藝制成薄膜。目前在運動鞋上應用極廣泛：鞋底及鞋面上的商標裝飾、氣囊、氣墊、油包等。
而今，耐水解tpu，tpu薄膜在運動鞋上應用又有兩種趨勢：一是由女涼鞋所刮起的流行風，即是將高透明tpu薄膜或直接裁切，膠水用tpu顆粒，或網(wǎng)版印刷上色，或貼合布基成夾網(wǎng)布等，高周波成形并粘合在鞋面上，有功能性和裝飾性之效。設計澆注系統(tǒng)的基本原則﹕在滿足塑料產(chǎn)品的同時﹐還應有利于提高成型速度來縮短成型周期。二是利用防水透濕的tpu薄膜與鞋材用布貼合使用，以達到防水透濕之效果。
輪胎在叉車各部件中占有十分重要的---，對叉車的各項行駛性能影響---，橡膠輪胎在使用過程中暴露出使用壽命短、耐磨性和抗撕裂強度較差等缺點，尤其是載重汽車輪胎，因負重能力有限，經(jīng)常導致爆胎現(xiàn)象的發(fā)生。所以現(xiàn)在一般都使用聚氨酯實心輪胎。
1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷。
2、傳送牽引和制動的扭力，尼龍布tpu，---車輪與路面的附著力。
3、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，---行駛的安全性、---穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。
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