亞德客節流閥-汕頭亞德客-丙通MRO

亞德客airtac氣缸的維護、保養

注意：

1、亞德客氣缸的缸筒與活塞桿的滑動部位不得受到任何損傷，以防止氣缸動作---、損壞活塞桿密封件等造成漏氣；

2、關于亞德客氣缸對空氣、對使用環境的要求、亞德客氣缸的管路連接及亞德客的氣缸的如花請閱本手冊相關內容；

3、亞德客氣缸長時間放置不用，汕頭亞德客，應定期作動并涂油保護以防銹。

調試

注意：

1、亞德客氣缸兩端應安裝調速閥

亞德客氣缸調試時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，從低速慢慢地將亞德客氣缸的驅動速度調整到所需要的速度。

亞德客節流閥的安裝一般有排氣節流和進氣節流兩種方式。在氣動系統中大多采用排氣節流方式，亞德客節流閥，是因為通過排氣節流可使氣缸在工作中產生背壓而使亞德客氣缸的行進速度或其速度的調節較穩定，而且能避免啟動時活塞桿突然快速推進而撞擊缸蓋。

2、帶緩沖的氣缸在亞德客氣缸調試時，應根據負載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調整至氣缸不產生反跳現象，注意在調節過程中不能用力調死緩沖，否則會出現緩沖---或活塞在快速情況下損壞密封件。

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一、亞德客airtac單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，亞德客代理，膜片張力，重力等。

亞德客airtac單作用氣缸的特點是：

    1僅一端進排氣，結構簡單，耗氣量小。

    2用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸力。

    3缸內安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。

    4氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。

   由于以上特點，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場合。

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