數(shù)控車床主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器,主軸的運(yùn)動通過同步齒形帶地傳到脈沖編碼器。當(dāng)主軸時,車床電氣改造廠家,脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信給數(shù)控系統(tǒng),使主軸電動機(jī)的與刀架的切削進(jìn)給保持加工螺紋所需的運(yùn)動關(guān)系,即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀架向移動工件一個導(dǎo)程。
并由多頭泵供油,該系統(tǒng)具有靜壓剛度高,避免了恒壓毛細(xì)式靜壓易堵塞和復(fù)合式導(dǎo)軌靜動系數(shù)差別大,導(dǎo)軌易摩損,定位精度低等缺陷,了導(dǎo)軌的剛度,延長了導(dǎo)軌的使用壽命。
選用可編程控制器實(shí)現(xiàn)機(jī)床的邏輯控制沖床下死點(diǎn)檢知器:高速沖床沖壓速度非?,一旦自動送料機(jī)送料過程中出現(xiàn)卡料,車床電氣改造,未能及時停止沖床的話極有可能損壞沖床模具,裝配好下死點(diǎn)檢出器,能實(shí)時的檢測出現(xiàn)卡料波動拱起的情況,及時控制沖床停機(jī),避免造成損失。選用系列電動機(jī)換原機(jī)床所有的交流電動機(jī)龍門刨銑床基礎(chǔ)要有足夠的強(qiáng)度、剛度、