氣相阻燃是指在氣相中進行的阻燃作用,即在氣相中斷或---可燃氣體的燃燒反應一般為鏈式反應。有幾種情況下的阻燃都屬于氣相阻燃。
1.阻燃劑受熱產生能捕獲促進燃燒反應的自由基。
2.阻燃劑受熱生成能促使自由基結合以終止鏈或燃燒反應的細微粒子。
3.阻燃劑受熱分解能釋出大量惰性氣體,可氧和塑料分解生成可燃產物,并降低此可燃氣的溫度,致使燃燒終止。
4.阻燃劑受熱釋出高密度的蒸氣,此蒸氣覆蓋于可燃氣上,隔絕它與空氣中氧的接觸,因而使燃燒窒息。
我國氫氧---阻燃劑的年生產能力約為1.3萬噸。由于意識的增強,寧波電纜填充pp,無機阻燃劑在國外得到了廣泛的應用,美國、日本和西歐的無機阻燃劑消費量分別占阻燃劑總消費量的60%、64%和50%。其中,-和氫氧---是主要的無機阻燃劑。與-相比,氫氧---有許多優點,因此氫氧---的比例在增加。據國外統計,電纜填充pp板,西方發達氫氧---阻燃劑的消費量占無機阻燃劑消費量的30%以上。目前,美國、西歐和日本的年消費量分別約為5萬噸、8萬噸和3萬噸。預計未來5年,美國、西歐和日本的消費年均增長率分別為12%、8%和7%。基于以---析,氫氧---阻燃劑在上的發展前景是光明的。
近年來,合成高分子材料在中國發展迅速。據估計,電纜填充pp供應商,2002年塑料產量將超過800萬噸。
隨后的幾十年,人類在此基礎上不斷地發明出各種新塑料材料,塑料工業逐漸蓬勃發展起來。1959年,瑞典包裝---斯滕·古斯塔夫·圖林設計了一體式聚乙烯購物袋。他認為這項發明將拯---類和地球,電纜填充pp材料,人類不用再砍伐森林制造紙袋。在之后短短的十余年內,塑料袋便幾乎完全替代了紙袋。
人類生產的塑料只有其中的9%得到了回收利用,12%被焚燒,剩下的79%,也就是超過55億噸的塑料進入自然界或填埋場污染著地球環境,危害我們的健康。