風(fēng)電軸承風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承一般分為以下幾種：偏航軸承、變槳軸承、主軸軸承、變速箱軸承和發(fā)電機(jī)軸承。根據(jù)軸承類型不同，rollway美國(guó)路威軸承，技術(shù)要求也不同。偏航、變槳軸承 這類軸承一般都是總成設(shè)計(jì)，采用單排四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承或雙排四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承，應(yīng)該符合如下技術(shù)要求：四點(diǎn)接觸球軸承根據(jù)風(fēng)機(jī)軸承的受力特點(diǎn)，偏航軸承都采用小游隙，變槳軸承采用零游隙或者“負(fù)游隙”設(shè)計(jì)的四點(diǎn)接觸球軸承，溝道要進(jìn)行-設(shè)計(jì)及加工，可以承受大的軸向載荷和力矩載荷。總成中的偏航齒輪要選擇合適的材料、模數(shù)、齒面輪廓和硬度，以-和主動(dòng)齒輪之間壽命的匹配。同時(shí)，要采取有針對(duì)性的熱處理措施，提高齒面強(qiáng)度，使軸承具有-的耐磨性和耐沖擊性。 由于風(fēng)機(jī)暴露在野外，因此對(duì)軸承的密封性能有著嚴(yán)格的要求，必須對(duì)軸承的密封形式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以-軸承壽命和風(fēng)機(jī)壽命相同。風(fēng)機(jī)都裝在50m以上甚百米的高空，裝拆費(fèi)用昂貴，因此必須有非常高的-性，一般要求20年壽命，再加上該軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此對(duì)設(shè)計(jì)制造的要求-。
軸承密封技術(shù)
在新近發(fā)展的滾動(dòng)軸承兩端面，都安裝有相應(yīng)的密封裝置。其作用， - 方面是保持軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂(油)在使用中不會(huì)流失，莆田軸承，
-軸承處于潤(rùn)滑狀態(tài)，另-方面是保護(hù)軸承外界的塵埃或有害氣體不會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，以防對(duì)軸承造成損傷。常見的有橡膠或工程塑
料的密封園，也有鋼板)沖制的密封圈(或稱防塵蓋)。其密封罷的密封結(jié)構(gòu)多種多樣，其密封效果也不-樣。密封醫(yī)與轉(zhuǎn)軸之間有間隙
的，稱非接觸式密封，精密機(jī)床軸承，間隙越小，密封效果越好，但允許軸的轉(zhuǎn)速越小;相反則反之。密封園與轉(zhuǎn)軸之間無(wú)間隙的，稱接觸式密封，密
封罔接觸唇的接觸面積越大，密封效果越好，礦山機(jī)械軸承，但允許軸的轉(zhuǎn)速越小，相反則反之。密封技術(shù)主要研究?jī)?nèi)容，就是研究開發(fā)應(yīng)用于不同工
況下的相應(yīng)密封裝置，以及該密封圈材料與相應(yīng)潤(rùn)滑脂的共融性等。
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