鋁具有材質輕、導電導熱強、易延展、耐腐蝕、可回收等優良的物理化學性能，在-各部門、業以及人民日常生活中得到廣泛應用。
鋁合金重量輕、強度大，被譽為“會飛的金屬”，廣泛用于運載工具制造業，是制造飛機、飛船、潛艇、船舶、汽車、火車、、火箭、人造地球等運載工具的主要結構材料；鋁是節能的金屬，雖然它在冶煉時能耗較大，但在煉成之后其節能的優勢，用鋁和鋁合金制造的各種車輛，由于減輕了自重，鋁條多少錢，減少了油耗，其所節省的能量遠-過煉鋁時所消耗的能量，因此鋁又有“綠色金屬”之稱；鋁的導熱性能好，是制造散熱器、暖氣管、空調等熱傳導設施和器具的材料；
中空鋁條與暖邊條的區別有很多，的區別就是暖邊保溫節能效果比鋁條-。
傳統鋁條屬于冷邊法，因為鋁導熱更快，所以能量損耗更快，狹義上我們講的暖邊是任何一種間隔條只要其熱傳導系數低于鋁間隔條的導熱系數，就可以稱為暖邊。
暖邊有很多種，有剛性暖邊，有柔性暖邊，新疆鋁條，剛性的主要有不銹鋼的，玻纖的，不銹鋼復合的，柔性的如-間隔條，窗利來暖邊條等等。
1. 普通鋁條采用4個連接角制作中空玻璃，其制作的中空玻璃四個角邊緣密封效果差，漏氣、透水，極易造成中空玻璃失效，縮短中空的使用壽命。
2. 高頻焊接鋁條采用一直叫連接制作中空玻璃，其制作的中空玻璃四角無連接件，密封效果，不易漏氣、透水、延長了中空玻璃的使用壽命，同時在其性能和表現上都能與國外同類產品相-。
在經歷了十年的發展滯后，中空玻璃的結構都基本相似，但隨著材料科學的發展，玻璃的物理化學性能得到了很大的改進，使得中空玻璃的隔熱性能產生很大的變化。發達根據具體的使用要求設計出各種類型的中空玻璃，并不斷開發出暖邊間隔物的新品種。
鋁金屬間隔條的導熱系數大。為解決中空玻璃邊部的熱損失問題，暖邊條應運而生，鋁條，在發達廣泛運用。
鋁隔條的厚度
一般來說鋁隔條的壁厚計算是到零點幾的，因此非的人員是很難確定所選購鋁條的實際厚度的。這也給了一些廠家有可乘之機，他們會將薄的做的更薄，厚的做的更厚。因為一般隔條薄的是按支來報價格，厚的按公斤。的方法就是除去包裝來稱重量，因為每種壁厚，每公斤所產出的產品是有標準的，上下誤差不大而且這個標準在每個廠家所生產的隔條都是通用的。比如6a中空鋁隔條0.2mm壁厚的話，200支凈重為8.9kg(±0.1kg)，太輕的話是壁厚不夠的
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