空氣能給液壓系統(tǒng)帶來很大的損害，但可惜通常只有在設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，致使油品從油箱內(nèi)大量溢出時(shí)用戶才注意到空氣也是一種潛在的污染物，并且?guī)碇T多問題。以下就是空氣可能帶來的一些危害：
1．可壓縮性。空氣是可壓縮氣體，它會(huì)象海綿一樣降低壓力的有效傳遞。從而降低產(chǎn)量，增加不合格率，甚至帶來人身---。
2．氣穴現(xiàn)象。有的參考書上記載氣穴現(xiàn)象能增大磨損或產(chǎn)生噪音，因此應(yīng)盡可能減少空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
3．氧化問題。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率與油品和空氣當(dāng)然是其中含有的氧氣的接觸面積成正比。
4．熱分解。當(dāng)將空氣從常壓下壓縮到3,000個(gè)---壓時(shí)，其溫度可以達(dá)到1000℃以上。這樣的高溫---使油品分解，從而使油品變黑，甚至出現(xiàn)煙炱，導(dǎo)致油泥吸附在運(yùn)動(dòng)部件表面。
因此，當(dāng)有空氣混入或產(chǎn)生氣泡時(shí)，要認(rèn)真對待并處理。同時(shí)，要經(jīng)常分析油品的使用性能如空放和泡沫穩(wěn)定性。如果仍然出現(xiàn)此類問題，應(yīng)該檢查油品指標(biāo)和油箱的設(shè)計(jì)，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏導(dǎo)致吸入空氣。
查看液壓油的顏色，如果液壓油呈乳白色并有渾濁狀，說明油液中含水量過多，這時(shí)就必須更換空壓機(jī)液壓油。
空壓機(jī)液壓油顏色變黑，有可能是分配閥閥芯來回運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油缸的來回運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損，但短時(shí)間是不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的，長時(shí)間不保養(yǎng)就會(huì)出現(xiàn)變黑，后影響液壓部件。
將液壓油取出一部分在陽光下查看，如果有金屬發(fā)光點(diǎn)，或者用兩個(gè)手指蘸取液壓油摩擦能夠感覺到有顆粒感，說明液壓油中有雜質(zhì)，這就容易造成液壓泵磨損和分配閥閥桿卡澀磨損現(xiàn)象。
檢查液壓系統(tǒng)是否封閉、呼吸閥是否完好、檢查液壓油缸外露部分，看密封是否完好：如油缸的防塵圈等，如果長時(shí)間暴露在空氣中空壓機(jī)液壓油也會(huì)變質(zhì)。
登錄后臺(tái)
