鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器，減震墊等隔振產品的同時也為客戶提供隔振工程的系統解決方案。我們為客戶提供項目前期咨詢、方案設計、圖紙設計
車輛低于3英寸以下高度 ：
如果你配好的絞牙低于你期望的高度3英寸，那么你就需要加強彈簧強度，一般情況下加強彈簧以每次50-100磅強度為基準，如果加強了彈簧后車身高度沒有一絲變化，那么你還要考慮安裝角度等等問題
鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器，減震墊等隔振產品的同時也為客戶提供隔振工程的系統解決方案。我們為客戶提供項目前期咨詢、方案設計、圖紙設計、 工程施工等服務。涉及領域包括汽車測試、航空航天、精密儀器、重型機械，建筑橋梁等等。
我公司還代理以下品牌產品，可以提供選型、或與其他品牌相互替代，部分產品如有特殊要求可為客戶設計加工非標產品。歡迎前來咨詢
調節減振器的性能。
所以懸架的結構是根據其組成部件結構形式的改變而改變，不同類型的連桿，彈性元件和減振器可根據一輛車的運動屬性，價格定位去做出相應的搭配。
但為了更方便的去應用不同類型懸架在汽車上面的使用，kyb減震器，人們將懸架的工作特性的不同將懸架分為兩種類型的懸架。
獨立性懸架和非獨立懸架
獨立懸架指車輛左右兩側車輪之間沒有硬軸連接，一側車輪的不會直接影響另一側車輪的運動。
現在市面上為常見的麥佛遜懸架便是獨立懸架的一種。麥佛遜式懸架由a型控制臂下擺臂，減震器品牌，彈簧和減振器組成。因這種結構憑借占用空間小，經濟-易維護且-的駕乘體驗等優點得到很廣泛的應用。但由于這種懸架的上部缺乏橫向的支撐，因而剎車點頭得不到有效的控制。
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