鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器，減震墊等隔振產品的同時也為客戶提供隔振工程的系統解決方案。我們為客戶提供項目前期咨詢、方案設計、圖紙設計、 工程施工等服務。涉及領域包括汽車測試、航空航天、精密儀器、重型機械，汽車減震器品牌，建筑橋梁等等。
我公司還代理以下品牌產品，可以提供選型、或與其他品牌相互替代，部分產品如有特殊要求可為客戶設計加工非標產品。歡迎前來咨詢
越野減震器有許多不同的品牌、尺寸和配置，然而所有的配置和安裝方式卻是基本相同的，是標準的量產產品。雖然我們speedshocks的所有減震器都是根據客戶的車輛使用情況來進行定制與生產，包括減震器壓縮回彈的阻尼力、彈簧的具體承載重量、減震器阻尼油的搭配、減震器安裝點的附件、減震器油管的安裝與延伸等一系列的客戶定---務，但是我們減震器的安裝方式還是大致一樣的。
鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器，減震器，減震墊等隔振產品的同時也為客戶提供隔振工程的系統解決方案。我們為客戶提供項目前期咨詢、方案設計、圖紙設計、
如果下彈簧托不能安裝在減震器軸桿上，請---上部彈簧調節螺母已旋轉到減震器的頂部，再試一次。如果試完以后，汽車前減震器，彈簧托仍然不能安裝，那必須使用彈簧壓縮工具。
斯比特提示：壓力預載超過3英寸時，你用的彈簧可能有些高了，應更換較短彈簧尺寸。
減震器具體檢查與保養：
一是查看到減震器漏油怎么辦?
油封墊圈、密封墊圈損壞，貯油缸蓋螺母松動。
可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。
如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
二是沒有漏油現象，但是過砍顛簸，怎么檢查?
如果沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠等是否有損壞、脫焊、或脫落之處。
則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，汽車的減震器，缸筒有無拉傷，閥門密封是否---，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
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