皮帶輸送機輸送帶硫塑化接頭法：
? a.-法：將橡膠帶割成階梯形每層帆布一階梯，階梯寬度b一般等于150?mm，剝割表面 平整，不得損壞帆布層，然后銼毛表面并涂生膠漿進行搭接。在上、下復蓋膠的對縫外貼生膠片。加熱加壓進行-，490.3325~980.665kpa；溫度140℃時算起，按下式計算：t=16+(i-3)×2(min)，式中i為帆布層數，達到保溫時間后，停止加熱讓其自然冷卻到常溫，卸壓取出。 ? ?
b.塑化法：對整芯塑料輸送帶：搭接長度在寬度500?mm時取300mm，在帶寬650、800mm時取500mm，軸承座圖片， 塑化前將塑料帶一端的上復蓋面和另一端的下復蓋面剝去，再在兩端間墊放1mm厚的聚乙烯塑料片，加壓加熱進行塑化升溫也應緩慢，在30?min左右由室溫升至170℃左右。再次加壓力，然后冷卻至常溫卸壓取出。? 對多層塑料輸送帶：可參照多層橡膠帶的尺寸割剝成階梯形同塑化法。? 應該注意：溫度、壓力、時間是-和塑化的三要素。它們隨著膠料的配方、氣溫、通風等條件的變化而不同，并且三者之間互相牽連，以上給出的數值只能供參考，使用單位在正式接頭定要試驗幾次取得經驗，修正參數后才能正式接頭。
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?為了防止傾斜輸送機有載停機時發生倒轉或順滑現象，軸承座安裝，經對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。主要型式有帶式逆止器、滾柱逆止器和液壓電磁閘瓦?制動器。向下運輸的輸送機必須裝設制動裝置；向上或向下運輸的輸送機，制動裝置的制動力矩不得小于輸送機所需制動力矩的1.5倍；在重要的向上運輸的輸送?機安裝中，為防止逆轉的發生，必須裝設制動裝置和逆止裝置，且逆止裝置應安裝在傳動滾筒軸上。
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托輥：?
托輥用來支承輸送帶和其上的物料并使之穩定運行。槽形托輥用于輸送散料，平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶。-支托輥間距一般取1.2m，下分支托輥間距一般取3m，在凸弧段和凹弧段的托輥間距應通過計算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運轉，一般每隔10組槽形托輥平行上托輥平行下托輥設置槽形及平行上、下調心托輥一組。受料處設有簧支架及橡膠鄭式緩沖托輥供用戶選用一種，當落料高度在800-1200mm之間或輸送物料單塊重量超過50kg時，應選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠鄭式重荊沖托輥。緩沖托輥的間距一400-600mm。根據工作情況不同而定。
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