鋼絲繩彎曲疲勞斷絲分析
鋼絲繩彎曲疲勞是由于其在天輪上運行或在單層卷筒上打開和關(guān)閉引起的。
疲勞裂紋通常在外部鋼絲與天輪或卷筒表面之間的接觸點處或在各個鋼之間的交叉點處開始。然后裂紋隨著彎曲次數(shù)的繼續(xù)增加，zui終產(chǎn)生垂直于鋼
絲軸向的斷裂。在鋼絲繩彎曲內(nèi)側(cè)在與天輪接觸的點處比在彎曲的外側(cè)在zui高彎曲應(yīng)力點處更經(jīng)常發(fā)生疲勞斷絲。鋼絲繩的抗i疲勞性通常隨著繩索外部鋼絲數(shù)量的增加和直徑的減小而增加。然而，這種改進(jìn)伴隨著繩索耐磨性的降低。通過增加天輪或提升卷筒直徑或通過減少繩的拉力也可以增加鋼絲繩的耐久性。
磨損或腐蝕可能會增加裂紋形成和裂紋擴(kuò)展的速度。然而，---的鋼絲繩潤滑和使用期間的再潤滑將減少鋼繩索元件之間的摩擦，從而提高鋼絲繩的
鋼絲繩的銹蝕和磨損是怎樣產(chǎn)生的呢?由于鋼絲繩工作環(huán)境在露天或者是在井下，日曬水淋以及空氣都會對鋼絲繩產(chǎn)生很---的影響，腐蝕使鋼絲繩的截面積減小、彈性和承受沖擊的能力降低。
在實際使用中銹蝕對鋼絲繩力學(xué)性能影響遠(yuǎn)---過斷絲和磨損的影響。為便于說明問題，粗略將鋼絲繩的銹蝕程度分為三個等級:i級—銹蝕輕微，鋼絲變黑，有銹皮或少量細(xì)小點蝕;11級—銹蝕較重，有較厚銹皮，點蝕出現(xiàn)麻坑;111級—銹蝕---，點蝕發(fā)展成溝
銹蝕損傷也不是單獨存在的，它往往與使用部門的設(shè)備條件，自然環(huán)境，維護(hù)、管理等不同而各異，一般是同疲勞和磨損同時產(chǎn)生，這就是通常所講的腐蝕疲勞和腐蝕磨損。
鋼絲繩的銹蝕和磨損有內(nèi)部和外部之分，而外部的我們可以用肉眼觀測來進(jìn)行記錄，而內(nèi)部銹蝕和磨損我們?nèi)庋蹮o法觀測，只能依靠鋼絲繩無損檢測儀進(jìn)行檢測，準(zhǔn)確的捕i捉鋼絲繩內(nèi)部情況變化的信號，以此來科學(xué)的判斷鋼絲繩的真實使用情況。
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吊裝作業(yè)存在一定的危險性，除了要求使用者---吊裝作業(yè)安全之外，鋼絲繩索具的也有著重要影響，這就需要對檢測環(huán)節(jié)把好關(guān)，從產(chǎn)品自身提高作業(yè)的安全性與高i效性。
使用鋼絲繩索具都是要經(jīng)過-檢測才能進(jìn)行作業(yè)的，以保障產(chǎn)品在吊裝作業(yè)時候的效率安全。檢驗內(nèi)容主要是對其外觀、捻制和內(nèi)在性能進(jìn)行鑒定。鋼絲繩索具力學(xué)性能試驗包括整繩試驗和拆股試驗，試樣均在捻制好的鋼絲繩中截取。整繩破斷拉力試驗是在拉力試驗機(jī)上進(jìn)行的，試樣兩端隨鋼絲繩規(guī)格不同應(yīng)用不同夾具固定，使夾具能緊緊地夾住試樣，將力均勻施加到試樣的各股上。
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此外，鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并根據(jù)相關(guān)公式計算出zui小破斷拉力。而對于某些鋼絲繩索具還需要進(jìn)行疲勞試驗、橡膠附著性能試驗和平直度試驗等。
鋼絲繩索具檢測內(nèi)容是很嚴(yán)格的，而這是對鋼絲繩索具自身的重要保障。檢測工作的開展---了產(chǎn)品達(dá)標(biāo)后再使用，這既是對企業(yè)負(fù)責(zé)，同時也是對吊裝作業(yè)安全負(fù)責(zé)。
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鍍鋅鋼絲繩使用全過程中，經(jīng)過鋼絲繩卷筒或動滑輪時，鍍鋅鋼絲繩側(cè)面受壓要求不同，不銹鋼絲的工作壓力不同，夾角不大可能完全一致。此外，由于鍍鋅鋼絲繩在彎曲時，內(nèi)部各根細(xì)不銹鋼絲便會相互產(chǎn)生相互作用，并產(chǎn)生載荷，此時股與股之間的接觸應(yīng)力增大，使相鄰股之間的不銹鋼絲造成部分壓印深凹。隨著連續(xù)循環(huán)拉申彎折，在深凹處產(chǎn)生的應(yīng)力就會被破壞，從而形成內(nèi)部損傷.一般情況下，細(xì)、不銹鋼絲表層的工作壓力與鍍鋅鋼絲繩的工作壓力成正比，在支撐力相同的情況下，由于受力總面積不同，企業(yè)總承壓面積也不同。
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根據(jù)表面受力損傷的情況來看，選擇接觸力較強(qiáng)的鍍鋅鋼絲繩比選擇接觸力較弱的鍍鋅鋼絲繩的效果好，選擇表面觸碰的鋼絲繩的效果比選擇觸碰線的效果好。此外，鍍鋅鋼絲繩的彎曲程度、運動速度等因素，都會影響到鍍鋅鋼絲繩的內(nèi)部損傷。顯然，選擇接觸線或接觸表面的鍍鋅鋼絲繩是減少鋼絲繩內(nèi)部損傷的重要途徑。
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