汽油發電機和柴油發電機發有什么區別？
世間萬物不管在相似的東西都存在著細微的差異，所以，在睿柏爾看來汽油發電機組與柴油發電機組也是只是汽油與柴油的區別，但是兩者其他的區別體現在那些方面呢？有疑惑的朋友們不妨隨睿柏爾來一起學習下吧！
1、燃料的種類。柴油是比汽油揮發性低的燃油，每升柴油卻具有較大的熱值。
2、點火類型。在汽油發電機的氣缸內，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。在柴油發電機內混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。
3、燃油與空氣的混合。在汽油發電機內，燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。在柴油發電機內，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的。
4. 柴油發電機的輸出功率比汽油發電機的輸出功率大得多.一般的汽油發電機的大功率只有10kw，而柴油發電機的小功率是3kw，大功率可以達到2000kw
5.汽油發電機的體積小，移動方便，而柴油發電機的體積大，移動不方便。
6.使用范圍不同。汽油發電機以小功率為主，一般5kw左右，可以供一般家庭照明及空調用電。
7.柴油油發電機一般以企業及工廠使用。有些大型高耗能產業如：水泥廠、鋼鐵廠、機械制造行業，一般都需要800kw以上的大型機組發電。具體使用功率 以企業實際用電負載來計算。
如果您這邊是放在工地上用的話，建議還是選擇一款柴油的。
柴油發電機組發電機不能分析發電故障
1.故障現象。
機組運行后，當發電機轉速達到額定轉速時，交流勵磁機定子勵磁回路開關關閉，當調壓電位器調整到大值時，發電機沒有輸出電壓或輸出電壓很低。
2.故障原因。
發電機鐵芯剩磁消失或過弱。由于長途運輸振動或發電機放置時間過長，發電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，導致發電機剩磁電壓消失或小于正常剩磁電壓值，即剩磁電壓小于10v，剩磁相電壓小于6v。由于同步發電機的設置。轉子和交流勵磁機的設置。轉子鐵芯通常由1-1.5毫米厚的硅鋼片制成，勵磁后振動，剩余磁容易消失或減弱。
勵磁回路接線錯誤。檢修發電機時，勵磁繞組的極性在工作中意外連接，勵磁繞組電生的磁場與剩磁方向相反，導致剩磁消失。此外，戶外發電機價格，在維護過程中，測量勵磁繞組的直流電阻或測試自動電壓調節器avr對勵磁繞組的直流電流時，不注意其極性，也會導致鐵芯剩磁消失。
勵磁回路電路不通。發電機勵磁回路中電氣接觸---或各電氣元件接線頭松動，導---路中斷，戶外發電機報價，發電機勵磁繞組無勵磁電流。
旋轉整流器直流側電路中斷。由于旋轉整流器直流側電路中斷，旋轉整流器整流后，戶外發電機，交流勵磁機提供的勵磁電流不能送入勵磁繞組，導致交流同步發電機不能發電。
交流勵磁機故障無輸出電壓。交流勵磁機故障無電壓，使交流同步發電機勵磁繞組無勵磁電流。
發電機勵磁繞組斷線或接地。發電機無勵磁電流或勵磁電流。
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