改造要點(diǎn)
1．導(dǎo)軌改造。為防進(jìn)給部件爬行，影響運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性和定位精度，可采用兩種方法，一種是將原導(dǎo)軌貼軟帶；另一種是改為滾動(dòng)導(dǎo)軌。當(dāng)機(jī)床精度要求不高時(shí)，一般不做導(dǎo)軌改造。
2．主軸變速機(jī)構(gòu)。主軸變速改造一般采用交流異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)，由cnc控制變頻器、變頻器驅(qū)動(dòng)交流異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無級(jí)變速。在自動(dòng)化程度要求不高的情況下，機(jī)床主軸變速部分可不做改動(dòng)，這樣可---降低改造成本。
斜導(dǎo)軌數(shù)控車床特點(diǎn): 1、---主軸單元本機(jī)床采用自行研發(fā)主軸單元床頭，軸承采用后二配對(duì)軸承，具有高轉(zhuǎn)速、高剛性、低噪音、---精度，濟(jì)寧車床數(shù)控改造，主軸跳動(dòng)<3um. 2、床身結(jié)構(gòu)采用高剛性鑄鐵，車床數(shù)控改造售后維修，樹脂砂工藝，床身整體結(jié)構(gòu)具有排屑流暢、結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀等特點(diǎn). 3、刀架方式新穎的伺服刀塔使重復(fù)換刀誤差為小+/-3um，換刀高速準(zhǔn)確，能夠大幅度節(jié)省價(jià)工時(shí)間. 4、---進(jìn)給進(jìn)給各軸全伺服驅(qū)動(dòng)采用日本安川驅(qū)動(dòng)及電機(jī)，車床數(shù)控改造的---性，采用臺(tái)灣銀泰直線導(dǎo)軌，---價(jià)工精度及長(zhǎng)時(shí)間的精度保持，進(jìn)給各軸重復(fù)定位精度<+/-3um. 5、加工機(jī)床主軸高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，x軸快速移動(dòng)可達(dá)18米/分鐘，z軸快速移動(dòng)可達(dá)20米/分鐘，---液壓回轉(zhuǎn)缸，臺(tái)灣千島卡盤.提高了韌性材料切削和強(qiáng)力切削的能力. 6、強(qiáng)力冷卻大功率強(qiáng)力冷卻泵，---地---了零件切削，根據(jù)客戶要求可裝1-4條冷卻管，冷卻性能好.
機(jī)床參考點(diǎn)(基準(zhǔn)點(diǎn))
機(jī)床參考點(diǎn)( r) 是由機(jī)床制造廠家人為定義的點(diǎn)，機(jī)床參考點(diǎn)( r) 與機(jī)床零點(diǎn)( m) 之間的坐標(biāo)位置關(guān)系是固定的并被存放在數(shù)控系統(tǒng)的相應(yīng)機(jī)床數(shù)據(jù)中，一般是不允許改變的。僅在特殊情況下可通過變動(dòng)機(jī)床參考點(diǎn)( r) 的限位開關(guān)位置來變動(dòng)其位置； 但同時(shí)必須能準(zhǔn)確測(cè)量出機(jī)床參考點(diǎn)( r) 相對(duì)機(jī)床零點(diǎn)( m) 的幾何尺寸距離并存入數(shù)控系統(tǒng)的相應(yīng)機(jī)床數(shù)據(jù)中，才能---原設(shè)計(jì)的機(jī)床坐標(biāo)系統(tǒng)不被破壞。控制系統(tǒng)啟動(dòng)后，所有的軸都要回一次參考點(diǎn)，車床數(shù)控改造歡迎咨詢，以便校正行程測(cè)量系統(tǒng)。多數(shù)機(jī)床都可以自動(dòng)返回參考點(diǎn)，如因斷電使控制系統(tǒng)失去現(xiàn)有坐標(biāo)值， 則可返回參考點(diǎn)，并重新獲得準(zhǔn)確的位置值。
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