-“石油催化裂化用關鍵稀土催化材料”課題通過驗收
日前，-新材料技術領域“石油催化裂化用關鍵稀土催化材料”課題在洛陽順利通過驗收。
課題開發了固相離子交換制備稀土-改性y型分子篩技術，形成了年產1000噸催化裂化催化劑生產能力，稀土利用率從75.0 %提高到97.2
%。與目前使用的催化劑相比，新型稀土分子篩催化劑在工業催化裂化裝置上應用，可使汽油收率增加1.37個百分點，油漿減少2.03個百分點，焦炭減少0.63個百分點，總液收汽油+柴油+液化氣增加2.60個百分點。課題同時開發了基于納米水滑石和納米氧化為主要活性組元的新型稀土硫轉移劑，形成了年產1000噸硫轉移劑生產能力。
類水滑石制作時直接用氫氧化na作沉淀劑，國產阻燃劑粉末，大多數人還加碳酸鈉，有區別么
物理粉碎法：透過機械粉碎、電火花bao等方法得到納米粒子。其特點操作簡單、成本低，但產晶純度低，順粒分布不均勻。
機械球磨法：采用球磨方法，控制適當的條件得到純元素、合金或復合材料的納米粒子。其特點操作簡單、成本低，但產品純度低，顆粒分布不均勻。
氣相沉積法：利用金屬化合物蒸汽的化學反應合成納米材料。其特點產品純度高，粒度分布窄。
沉淀法：把沉淀劑加人到鹽溶液中反應后，將沉淀熱處理得到納米材料.其特點簡單易行，無機阻燃劑粉末，但純度低，顆粒半徑大，適合制備載化物。水熱合成法：高溫高壓下在水溶液或蒸汽等流體中合成，再經分離和熱處理得納米粒子。其特點純度高，分散性好、拉度易控制。
線纜阻燃材料和阻燃技術的發展
在線纜生產中大量使用著聚乙烯(pe)，其種類較多，有低密度聚乙烯(ldpe)、線性低密度聚乙烯(lldpe)、中密度聚乙烯(mdpe)、高密度聚乙烯鋅、mg(oh)：等)的年平均用量增長率將超過6%。
近來，新開發了利用納米材料對聚合物進行抑煙，通過納米微粒-的比表面和宏觀-隧道效應來吸附煙塵，達到消煙目的。以聚烯烴(如eva、pe、pp)為基體聚合物，采用納米水滑石(層柱狀雙-納米復合金屬氧化物，ldhs)和納米mg(oh)，改性阻燃劑粉末，為阻燃劑(其粒徑≤0.1 p.m)作為抑煙劑，按電纜護套料的常規生產方法可制得抑煙型無鹵阻燃電纜護套-料。
有實驗證明，ldhs對pvc的阻燃抑煙效果也十分-，阻燃劑粉末，可使pvc燃燒時的煙密度大幅度降低，其添加量僅為5%，則pvc的抑煙效率可達50%左右。
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