電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制線路是用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn) 單的控制線路.主要用于需要經(jīng)常啟動(dòng)和停車的機(jī)械電氣控制中，如機(jī)床的快速、橋式起重機(jī)的控制等。所謂點(diǎn)動(dòng)控制，就是指按下按鈕，電動(dòng)機(jī)只有通電的情況才會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)：松開按鈕，電動(dòng)機(jī)因斷電而停止，拉伸纏繞機(jī)廠家，它分為主電路和控制電路兩部分。

　　電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制線路的工作過程較為簡(jiǎn)單：合上刀開關(guān)qs，按下按鈕，接觸器通電，接觸器km相主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)行：當(dāng)松開點(diǎn)動(dòng)按鈕， km線圈斷屯，接觸器km〒相主觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)，

　　電動(dòng)機(jī)單向連續(xù)運(yùn)行控制線路

　　接觸器控制的單向連續(xù)運(yùn)行控制線路。圖中的km為接觸器， 1為停止按鈕，2為啟動(dòng)按鈕，fr為熱繼電器，ful、fu2為熔斷器?

　　控制線路的工作原理：合上電源開關(guān)qs。

　　(1)啟動(dòng)控制

　　按下啟動(dòng)按鈕2時(shí)，kjvi的線圈通電，其三相主觸點(diǎn)閉合，使電動(dòng)機(jī)通入三相電源而旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，與啟動(dòng)按鈕2并聯(lián)的km輔助常開觸點(diǎn)也閉合.此時(shí)?若放開2， km線圈仍保持通電狀態(tài)。這種依靠接觸器自身的輔助常開觸點(diǎn)使自身的線圈保持通電的電路，稱為自鎖電路，輔助常開觸點(diǎn)稱為自鎖觸點(diǎn)。

　　(2)停止控制

　　當(dāng)電動(dòng)機(jī)需要停止時(shí)，按下停止按鈕sb1， km線圈斷電，使它的三相觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)斷電停止?同時(shí)，km的常開輔助觸點(diǎn)也斷開。此時(shí)，放開停止按鈕 sb1， km的線圈也不會(huì)通電，電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)。

若使電動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)，則需再次按下啟動(dòng)按鈕sb2?此電路具有短路保護(hù)、過載保護(hù)、失壓和欠電壓保護(hù)的功能。

纏繞機(jī)安全使用和維護(hù)

纏繞機(jī)安全使用和維護(hù)，這樣才能---長(zhǎng)久使用，拉伸纏繞機(jī)生產(chǎn)廠商，先我們要確認(rèn)這種機(jī)器設(shè)備的故障問題：

　　1.按故障---的程度分類

　　破壞性故障它既有-性的，又有性的?故障發(fā)生后往往危及設(shè)備和人身安全。

　　非破壞性故障一般它是漸發(fā)性的又是局部性的，故障發(fā)生后暫時(shí)不會(huì)危及設(shè)備和人身安全。

　　2.按故障發(fā)生的原因分類

　　外因故障因操作人員操作不當(dāng)或環(huán)境條件惡化而造成的故障，如調(diào)解系統(tǒng)的誤動(dòng)作，設(shè) 備的---速運(yùn)行等。

　　內(nèi)因故障設(shè)備在運(yùn)行的過程中，因設(shè)計(jì)和牛產(chǎn)方面存在的潛在---而造成的故障，拉伸纏繞機(jī)公司，如設(shè) 計(jì)上的薄弱環(huán)節(jié)，制造過程中殘余的局部應(yīng)力和變形，材料的缺陷等都是潛在的故障因素：

　　3.按故障的相關(guān)性分類

　　相關(guān)故障也稱間接故障。這種故障是由設(shè)備其他部件引起的，如軸承因斷油而燒瓦的故障是因油路系統(tǒng)故障而引起的，這一點(diǎn)在故障診斷中-以注意=

　　非相關(guān)故障也稱直接故障。這是因苓部件的本身良接因素引起的，對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障診斷先應(yīng)診斷這類故障。

　　4.按故障發(fā)牛的時(shí)期分類

　　早期故障這種故障的產(chǎn)生pi能是設(shè)計(jì)加t_或材料h的缺陷，多在設(shè)備投人運(yùn)行初期就會(huì)暴露出來(lái)。或者是有些零部件如齒輪箱中的齒輪副及其他摩擦副需經(jīng)過一段時(shí)期的“磨合使工作情況逐漸---。這類故障經(jīng)草期暴露1處理、完善后，其故障率呈下降趨勢(shì)。

　　使用期故障這是產(chǎn)品在有效壽命期內(nèi)發(fā)生的故障，這種故障是由于載荷(外因、運(yùn)n條件)和系統(tǒng)特性內(nèi)因、零部件故障、結(jié)構(gòu)損傷等)無(wú)法預(yù)知的偶然因素引起的。設(shè)備大部分時(shí) 間處于這種工作狀態(tài)，這時(shí)期的故障率基本是恒定的，對(duì)這個(gè)時(shí)期的故障進(jìn)行監(jiān)視與診斷具有重要意義。

　　后期故障(耗散期故障它往往發(fā)生在設(shè)備使用壽命的后期，由于設(shè)備長(zhǎng)期使用，甚至超過設(shè)備的使用壽命后，因設(shè)備的零部件逐漸磨損、疲勞、老化等原囚使系統(tǒng)功能退化，后葉能導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生-性的、危險(xiǎn)性的、全局性的故障。這時(shí)期設(shè)備故障率呈上升趨勢(shì)。通過監(jiān) 測(cè)、診斷，發(fā)現(xiàn)失效零部件沿應(yīng)及時(shí)更換，以免發(fā)生事故：

纏繞機(jī)轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)：

轉(zhuǎn)盤變頻調(diào)速；鏈條傳動(dòng)

轉(zhuǎn)盤自動(dòng)復(fù)位

滾筒變頻調(diào)速

便于控制包裝效果，計(jì)數(shù)更

纏繞機(jī)膜架系統(tǒng)：

膜架為動(dòng)力預(yù)拉伸機(jī)構(gòu)，預(yù)拉伸可達(dá)250%，減小耗膜量

膜架為純鑄鋁膜架，輕便穩(wěn)定

送膜速度可調(diào)，單獨(dú)的直流電機(jī)控制

膜架上升、下降速度單獨(dú)可調(diào)

薄膜系統(tǒng)隨動(dòng)機(jī)構(gòu)，一拉即可

選用耐磨膠輥，新泰拉伸纏繞機(jī)，使用---

升降立柱為雙鏈條結(jié)構(gòu)，平穩(wěn)---