行星輪既繞自身的軸線回轉(zhuǎn)，又隨行星架繞固定軸線回轉(zhuǎn)，三者如果都不固定，確定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)需要給出兩個(gè)構(gòu)件的角速度，這種傳動(dòng)稱差動(dòng)輪系；如果固定內(nèi)齒輪或太陽輪，則稱行星輪系，通常這兩種輪系都稱行星齒輪傳動(dòng)。
行星齒輪傳動(dòng)應(yīng)用廣泛，并可與無級(jí)變速器、液力耦合器和液力變矩器等聯(lián)合使用，弧齒錐齒輪設(shè)計(jì)，進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍。行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)；但大功率高速行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。行星齒輪傳動(dòng)中有些類型，但傳動(dòng)比不大。另一些類型則傳動(dòng)比可以很大，但效率較低，用它們作減速器時(shí)，其效率隨傳動(dòng)比的增大而減小；作增速器時(shí)則有可能產(chǎn)生自鎖。差動(dòng)輪系可以把兩個(gè)給定運(yùn)動(dòng)合成起來，也可把一個(gè)給定運(yùn)動(dòng)按照要求分解成兩個(gè)基本件的運(yùn)動(dòng)。汽車差速器就是分解運(yùn)動(dòng)的例子。
選擇齒輪齒數(shù)時(shí)需要考慮的因素是：滿足傳動(dòng)比；幾個(gè)行星輪需裝到相應(yīng)的合理位置；行星輪間各齒頂圓要有一定間隙。此外，還應(yīng)---安裝以后三個(gè)基本件的回轉(zhuǎn)軸線重合，行星齒輪傳動(dòng)的齒輪強(qiáng)度計(jì)算主要考慮輪齒的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度，可分解為相嚙合的幾對(duì)齒輪副分別計(jì)算。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中主要考慮的是幾個(gè)行星輪分擔(dān)的載荷均勻，故應(yīng)采用均載機(jī)構(gòu)。
古代的齒輪是用手工修銼成形的。1540年，意大利的托里亞諾在制造鐘表時(shí)，制成一臺(tái)使用旋轉(zhuǎn)銼刀的切齒裝置；1783年，法國的勒內(nèi)制成了使用銑刀的齒輪加工機(jī)床，并有切削齒條和內(nèi)齒輪的附件。
1820年前后，英國的懷制造出能加工圓柱齒輪又能加工圓錐齒輪的機(jī)床。具有這一性能的機(jī)床到19世紀(jì)后半葉又有發(fā)展。40年代，為適應(yīng)航空工業(yè)的需要，發(fā)展了弧齒錐齒輪磨齒機(jī)。1944年，瑞士厄利康公司制成延長外擺線齒錐齒輪銑齒機(jī)；從50年代起，又發(fā)展了用雙刀體組合式端面銑刀盤，加工延長外擺線齒錐齒輪的銑齒機(jī)。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，cnc車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、---、噪音小的特點(diǎn)，---客戶的---。
粉末冶金齒輪將金屬粉末原料一般鐵粉占93～98％，銅粉占1.5～4％，石墨占0～0.3％在模具中壓制成形，弧齒錐齒輪生產(chǎn)廠，然后將輪坯在保護(hù)氣氛爐中以1100～1150℃的溫度保溫1.5～2.0小時(shí)進(jìn)行燒結(jié)，結(jié)后的齒輪一般不必或很少切削加工。
粉末冶金齒輪的精度可達(dá)9級(jí)左右，用粉末冶金方法可加工各種齒形的齒輪，但制成的齒輪內(nèi)部一般含有5％以上的孔隙，材料密度為6.9～7.2克／厘米3，機(jī)械強(qiáng)度較低，因此，某些錐齒輪的制造常采用粉末鍛造的方法，即先用粉末冶金方法制成輪坯，再加熱至850～950℃進(jìn)行精密模鍛，后去除飛邊，鍛后的齒輪，密度可達(dá)7.75克／厘米3以上，---孔隙；精度可達(dá)7級(jí)左右，弧齒錐齒輪生產(chǎn)廠家，齒面粗糙度可小至rα5～2.5微米。
東莞市萬福五金制品有限公司是中國---精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于oa產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！
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