由以下部件組成：
1) 轉(zhuǎn)向油泵，機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站價(jià)格，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)取力口上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)油泵工作。
2) 吸油濾清器，箱外自封式結(jié)構(gòu)，安裝在液壓油箱的側(cè)部，吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下，過(guò)濾起濾頭露在油箱外，設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污---訊器等裝置，更換或清洗濾芯時(shí)，可在箱外進(jìn)行，拆卸，機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站加工，安裝方便，并且油箱內(nèi)油液不會(huì)流出。
3) 溢流穩(wěn)流閥，調(diào)定系統(tǒng)壓力，防止系統(tǒng)過(guò)載，保護(hù)系統(tǒng)及元件安全；油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，流量過(guò)大時(shí)，分流回油箱，---系統(tǒng)較高穩(wěn)定流量。參見(jiàn)圖溢流穩(wěn)流閥
4) 轉(zhuǎn)向分配閥，跟隨方向機(jī)動(dòng)作，控制液壓油的流向和流量，供給轉(zhuǎn)向油缸，推動(dòng)前橋車輪左右轉(zhuǎn)向。參見(jiàn)圖轉(zhuǎn)向分配閥
5) 轉(zhuǎn)向油缸，雙向活塞油缸，前3橋各配一件；活塞桿頭連接在轉(zhuǎn)向節(jié)拐臂上，控制車輪轉(zhuǎn)角。參見(jiàn)圖轉(zhuǎn)向油缸
6) 球閥，連接在壓力管線與回油管線之間，當(dāng)鉆機(jī)在作業(yè)工況時(shí)，打開(kāi)球閥，系統(tǒng)卸載，保護(hù)系統(tǒng)元件。
油品選擇不當(dāng)
油的品牌、和黏度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過(guò)低或過(guò)高。若油液黏度過(guò)高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過(guò)低，則泄漏量增加，油溫升高。
預(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家的牌號(hào)及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來(lái)確定。對(duì)一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用液壓油；當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時(shí)，應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。
防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。
空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)將影響執(zhí)行元件的工作平穩(wěn)性，引起系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲等。為此，應(yīng)注意:
經(jīng)常檢查油箱中的液面高度，使其保持在液位計(jì)較低和較高液位之間。在較低液位時(shí)，吸油管口和回油管口也應(yīng)保持在液面以下并用隔板隔開(kāi);應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于---壓力，營(yíng)口機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站，同時(shí)要使用---的密封裝置，機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站定制，失效時(shí)要及時(shí)更換，管接頭及各結(jié)合面處的螺釘都應(yīng)緊固得當(dāng)，應(yīng)及時(shí)清洗空氣過(guò)濾器;通過(guò)排氣閥(塞)及時(shí)排出系統(tǒng)中的空氣。
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