鑫山順科技在為客戶提供空氣彈簧減振器，減震墊等隔振產(chǎn)品的同時(shí)也為客戶提供隔振工程的系統(tǒng)解決方案。我們?yōu)榭蛻籼峁╉?xiàng)目前期咨詢、方案設(shè)計(jì)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、 工程施工等服務(wù)。涉及領(lǐng)域包括汽車測試、航空航天、精密儀器、重型機(jī)械，彈簧減震器，建筑橋梁等等。
我公司還代理以下品牌產(chǎn)品，可以提供選型、或與其他品牌相互替代，油壓減震器，部分產(chǎn)品如有特殊要求可為客戶設(shè)計(jì)加工非標(biāo)產(chǎn)品。歡迎前來咨詢
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車輛低于3英寸以下高度 ：
如果你配好的絞牙低于你期望的高度3英寸，那么你就需要加強(qiáng)彈簧強(qiáng)度，一般情況下加強(qiáng)彈簧以每次50-100磅強(qiáng)度為基準(zhǔn)，如果加強(qiáng)了彈簧后車身高度沒有一絲變化，減震器，那么你還要考慮安裝角度等等問題
為了不斷彌補(bǔ)原始麥佛遜結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)，-進(jìn)行了一些改進(jìn)，從而衍生出雙臂式，多連桿式等，增大整體懸架的強(qiáng)度，提高車輛過彎-。
非獨(dú)立懸架指車輛左右兩側(cè)車輪之間有硬軸連接，一側(cè)車輪的跳動(dòng)會(huì)直接影響另一側(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)。
現(xiàn)在為常見的非獨(dú)立懸架當(dāng)屬貨運(yùn)車的后懸架，后部兩側(cè)車輪直接由車軸連接，彈簧則使用鋼板式彈簧以支撐沉重的車身。
另外一種在家用乘用車后懸架上經(jīng)常布局的扭轉(zhuǎn)梁式懸架因在兩輪之間連接一根富有彈性的扭轉(zhuǎn)梁而得名。相比較于多連桿懸
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