異步電機(jī)或直流電機(jī)拖動光柵測量反饋的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)介紹
異步電機(jī)或直流電機(jī)拖動光柵測量反饋的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)控制精度高，但在結(jié)構(gòu)上比開環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)復(fù)雜，車床數(shù)控改造查看詳情，工作量大，成本也高，調(diào)試?yán)щy，萊蕪車床數(shù)控改造查看詳情，一般不采用。交／直流伺服電機(jī)拖動編碼器反饋的半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)，肥城車床數(shù)控改造查看詳情，其精度介于步進(jìn)電機(jī)拖動的開環(huán)系統(tǒng)和異步電機(jī)或直流電機(jī)拖動光柵測量反饋的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)之間，結(jié)構(gòu)與調(diào)試都較閉環(huán)系統(tǒng)簡單，適用于控制精度要求較高的大、中型機(jī)床的改造。
機(jī)械部分改造
傳動鏈的精度受傳動絲杠和齒輪副的影響。滑動絲杠價格低，但難以滿足精度要求較高的零件加工；滾珠絲杠摩擦損失小，傳動效率可在90％以上，傳動靈敏、精度高、---，且可以降低電機(jī)啟動力矩，可滿足較---零件的加工要求。
為---傳動精度，數(shù)控機(jī)床上使用的齒輪精度等級都比普通機(jī)床高，要達(dá)到無隙傳動。消除齒輪副的傳動間隙有柔性調(diào)整法和剛性調(diào)整法兩種。柔性調(diào)整法結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動剛度低；剛性調(diào)整法傳動剛度高，結(jié)構(gòu)簡單。
機(jī)械部分改造
機(jī)床數(shù)控改造后應(yīng)達(dá)到較高的靜動態(tài)剛度，為此要求運(yùn)動副之間的摩擦系數(shù)小、傳動無間隙、功率大，并且便于操作和維修等。
對數(shù)控車床來說，導(dǎo)軌除應(yīng)具有原精度外，還要有---的耐摩性和小的摩擦阻力。目前多使用在原導(dǎo)軌上粘接聚四氟乙烯軟帶，高密車床數(shù)控改造查看詳情，能防爬，并具有自潤滑性，可提高導(dǎo)軌壽命，工作量小、周期短、費(fèi)用低。
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