1、軸承配合面拉傷——軸承材料裝配表 面受到-的摩擦力時產生的機械性損傷。
軸承配合面拉傷的形貌特征：傷痕與摩擦力方向一致，-時有金屬表面材料位移或表面附著物。
軸承配合面拉傷的產生原因：軸承安裝或退卸時，裝配倒角過渡不圓滑，過盈量大;可分離套圈在軸承合套時偏斜，滾道與滾子摩擦產生的機械性損傷。
2、軸承輾皮——金屬表面由于疲勞而發生的極薄的金屬起皮現象。
軸承輾皮的形態特征一產生于滾動面的極薄的起皮或脫落顆粒，強光下有光澤，手搓時有手感；輾皮后的零件表面失去原有光澤。
軸承輾皮的產生原因一 裝配不當或潤滑-時，在滾動接觸應力和滑動摩擦的作用下，滾動面產生的極淺的疲勞剝落。
fag軸承如何選擇潤滑油
1.選擇潤滑油應根據發動機的要求。既沒-在較低級別的發動機上使用gao級潤滑油，也不能將低級別的潤滑油用在要求較高的發動機上。
2.盡量選擇多級油。多級油對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，軸承，在使用過程中可能會出現過早發黑、潤滑油壓力較普通潤滑油小的現象，福州調心滾子軸承，均系正常。
3.不必盲目崇洋。一些國產ming牌潤滑油品質-，如長城公司的世紀星、金福星、金吉星，而且價格低于進口同類產品很多。
軸承安裝時的注意事項：
1、對于間隙配合的哈爾濱軸承圈，福州軸承品牌，建議在配合面涂一層薄薄的防-腐蝕劑，以防配合面之間產生摩擦腐蝕。
2、安裝時對軸承施加的作用力，jue不可通過滾動體從一個軸承圈傳遞到另一個軸承圈，否則可能會對滾道造成損壞。但在任何情況下，都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動體或密封件。
3、在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把哈爾濱軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進行安裝。
登錄后臺
