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摩托車(chē)鏈條太緊松會(huì)怎么樣？
1、鏈條過(guò)松
摩托車(chē)鏈條調(diào)整過(guò)松的現(xiàn)象一般不多見(jiàn)，但如果行駛較長(zhǎng)時(shí)間不做調(diào)整，鏈條會(huì)因磨損或變形而被拉長(zhǎng)。有不少駕駛員因缺乏保養(yǎng)常識(shí)不能及時(shí)調(diào)整，便出現(xiàn)了---的現(xiàn)象。
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摩托車(chē)鏈條調(diào)整過(guò)松的現(xiàn)象一般不多見(jiàn)，但如果行駛較長(zhǎng)時(shí)間不做調(diào)整，鏈條會(huì)因磨損或變形而被拉長(zhǎng)。有不少駕駛員因缺乏保養(yǎng)常識(shí)不能及時(shí)調(diào)整，便出現(xiàn)了---的現(xiàn)象。不管新舊鏈條、齒盤(pán)，只要鏈條從齒盤(pán)上脫落過(guò)一次，按要求一般是不能復(fù)用的，摩托車(chē)鏈條，因?yàn)樵诿撀溥^(guò)程中，鏈條會(huì)被齒盤(pán)頂彎變形，鏈條帶彎后，不管前后齒盤(pán)調(diào)整得如何準(zhǔn)確，帶彎的鏈條不可避免的會(huì)咬齒盤(pán)，摩托車(chē)鏈條批發(fā)商，這樣不僅損壞鏈條，摩托車(chē)鏈條品牌，齒盤(pán)的壽命也會(huì)---縮短。同時(shí)在---的過(guò)程中，鏈條還可能被頂斷，行車(chē)中斷鏈子更是麻煩，有時(shí)會(huì)因離維修站較遠(yuǎn)不能及時(shí)修復(fù)，誤時(shí)誤事。彎梁類(lèi)摩托車(chē)還會(huì)因斷鏈子將磁電機(jī)護(hù)蓋及定子盤(pán)觸發(fā)線圈固定架打碎，增加維修難度，摩托車(chē)鏈條供應(yīng)價(jià)，造成不---的---。
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滾子鏈由哪幾部分組成?滾子鏈的組成和主要參數(shù)介紹。
滾子鏈由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷(xiāo)軸3、套筒4和滾子5組成。銷(xiāo)軸3與外鏈板2、套筒4與內(nèi)鏈板1分別用過(guò)盈配合聯(lián)接。而銷(xiāo)軸3與套筒4、滾子5與套筒4之間則為間隙配合，所以，當(dāng)鏈條與鏈輪輪齒嚙合時(shí)，滾子與輪齒間基本上為滾動(dòng)摩擦。套筒與銷(xiāo)軸間、滾子與套筒間為滑動(dòng)摩擦。鏈板一般做成8字形，以使各截面接近等強(qiáng)度，并可減輕重量和運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性。
鏈傳動(dòng)的使用范圍是：傳動(dòng)功率一般為100kw以下，效率在0.92～0.96之間，傳動(dòng)比i不超過(guò)7，傳動(dòng)速度一般小于15m/s。
滾子鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)件，其主要參數(shù)是：
鏈節(jié)距p，它是指鏈條上相鄰兩銷(xiāo)軸中心間的距離。 gb1243.1-83規(guī)定滾子鏈分a、b兩個(gè)系列。表中的鏈號(hào)數(shù)乘以25.4/16即為節(jié)距值，表中的鏈號(hào)與相應(yīng)的一致。
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