螺旋管理論重量與實際過磅重量是不一樣的，螺旋管理論重量是指按照計算公式的出來的價格，螺旋管過磅價格是指實際重量，實際重量往往是比理論重量要低的。
目前市場上的螺旋管壁厚基本都屬于下差范圍，下差厚度基本在0.5mm---1.0mm之間，這種下差范圍是允許的，既然壁厚存在下差范圍，實際重量肯定也是下差的。
大家都知道，螺旋管很容易生銹，如何對螺旋管進行防銹處理是非常重要的。螺旋管的生銹影響了螺旋管的使用壽命，下面由螺旋管廠家給大家介紹一下螺旋管的除銹處理。
除銹：首要運用鋼絲刷等東西對螺旋管外表進行打磨，可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手開工具除銹能到達sa2級，除銹可到達sa3級，螺旋管，若螺旋管外表附著結實的氧化鐵皮，除銹結果不睬想，達不到防腐施工要求的錨紋---。
酸洗：普通用化學和電解兩種辦法做酸洗處置，管道防腐只采用化學酸洗，可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層，有時可用其作為噴砂除銹后的再處置。化學清洗固然能使螺旋管外表到達必然的潔凈度和粗拙度，但其錨紋淺，并且易對情況形成污染。
噴(拋)射除銹：噴(拋)射除銹是經過大功率電機帶動噴(拋)射葉片高速扭轉，使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力效果下對螺旋管外表進行噴(拋)射處置，不只可以肅清鐵銹、氧化物和污物，并且鋼管在磨料兇猛沖擊和磨擦力的效果下，還能到達所需求的平均粗拙度。
1.如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合---而產生未熔合或開裂。
2.如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面。
將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，終形成牢固的焊縫。螺旋管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。
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