軌道電動平車的線纜需要經常更換
電動平車是運輸行業的的一種工具，常見于工廠，大型倉庫，有無動力軌道電動平車、蓄電池軌道平車等不同類型。當然了，電動平車也有有軌電動的，是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上輻射軌道，在電機減速機驅動下自動運行的。
電動平車一般會采用380v交流電源，通過輸電線路輸送到電動平車電機，經過主傳動系統使平車運行因輸電電纜經常與店面摩擦、刮碰而出現破損產生漏電現象。
因此，電動平車輸電線路的安全技術問題也---重視。由于電纜與地而的摩擦，車輛的---和工作人員的蹬踏，經常造成電纜線破損和斷裂，從而威脅了工作人員的安全和生產的正常進行。為---安全，電動平車的電纜線需經常更換，據統計，每年需更換電纜線的費用多達數萬元。
平板運輸車的保養需要注意什么
平板運輸車的保養應注意一下幾點:
1、平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將---降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。
2、新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注---潔機油，以---柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000~10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。
3、平板運輸車在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉3~5min，使增壓器轉速下降、溫度降低，并增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲，牽引平板車生產廠家，須送有條件的維修站修理。
4、平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，牽引平板車定制，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢，而要用或其它清洗鋁制零件的洗滌液
5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸，否則將破壞增壓器轉子的動平衡，引起增壓器損壞。
6、平板運輸車，不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形，否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。
電動車電瓶為什么不---了？
為什么電動車各方面都在改進，但電池反而不如以前了呢?
---一：電動車高配置導---池壓力增大
現在的電動車與以前的相比：配置要高、功率、速度更快···，因此消耗的電量也大;另外現在的電動車輪胎也比以前粗、厚等，這些都會更費電;再者，電動車上增加了許多用電裝置，如防盜器，遙控啟動，日行燈、音樂播放、座桶燈等等，這些都增加了電池的負荷，影響了電池性能。
---二：電池的無鎘工藝，使得電池性能大幅降低
由于鎘是一種吸收中子的優良金屬，含鎘的鉛酸電池，增強電池導電性能，降低電池內阻，---電池放電電壓，陜西牽引平板車，耐高低溫、充放電性能好，---，因此以前的電池都是含鎘的，但鎘對環境的污染和對人體的傷害比較大。2012年7月正式實施的《鉛蓄電池行業準入條件》，明確2014年1月1日起，禁止生產含鎘鉛蓄電池，新建、改擴建項目禁止采用外化成工藝，市場上銷售的鉛酸電池100%不含鎘。一旦不用鎘的電池，性能比以前肯定稍微差一點，從而導致了很多人認為“電池不如以前”的感覺!
---三：電動車電機功率增大，對電池的傷害加大
大家都知道，前幾年電動車市場上銷售的電動車電機功率相對比較小，小功率的以250w為主，大功率的以500w為主。而近年來，電動車為了追求更快的速度，電機功率不斷提高，其小功率基本已經達到500w，而800w電機和1200w電機也都很常見，不可否認電機功率越大，對電動車速度會有明顯提升，牽引平板車價格，但是同樣也會加速損耗電池壽命。
---四：電動車越來越重，耗電量增大
2014年之前，市場上主要銷售的簡易款電動車，隨著人們對舒適性的要求越來越高，現在市場上---款的比重越來越大，---款的重量較簡易款明顯增加，耗電量加大，電動車的續行里程和使用壽命都會下降。
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