一般來說，電動小吃車是有電力驅動的，流動崗亭有帶動力的，也有無動力驅動的。電動的流動崗亭和電動小吃車的驅動方式基本上是一樣的。
他們之間的區別主要在于功能的差異。一般流動崗亭不需要生產制作的臺面，宿州小吃車，節約了很多的空間。同時因為很多崗亭需要24小時值守，小吃車供應商，所以流動崗亭比電動小吃車具有---可供休息的平臺，電動小吃車比流動崗亭多一些制作食物的櫥柜和臺面。
整體來說，一個生產電動小吃車的廠家是完全可以生產流動崗亭的。
流動店鋪——多功能電動小吃車掀起小本創業新---！不用找店鋪！不用付房租！無需裝修費，不用辦營業執照，就一部小車闖天下，小吃車廠家，銷售地點隨處去，多種項目靈活選，“店即是車，車即是店，小車頂大店”這樣一種全新的經營理念，讓你 流動統治鬧市，雄霸街頭 。
流動店鋪——解決了傳統店鋪投資大，至少需要幾萬元，而且只能固定經營的問題，“流動店鋪”以的優勢，快速壟斷占領街邊店、路邊攤的---市場。主動出擊大街小巷， 充一次電可以跑50-60公里，---提高了經營攻擊性，突 破地域---，解決了坐店投資大，定做小吃車多少錢，只能固定經營的問題，從早到晚---街頭。流動經營，滿城收錢、3、經營場所：車站、碼頭、購物中心、大型超市、餐飲小吃街，夜市、工業區、 商業步行街、學校、農貿市場、旅游景點等。到當地城市量、熱鬧的地方，人越多的地方生意越好。
我們查閱相關資料，一款國產品牌的電動車理論上循環壽命在1200-1500次左右，完全充放電循環在800次以上。一般三元鋰電池電動車續航200公里算1次完整循環實際可以行駛也在180公里，800次循環可以走14萬4千公里，算上正常的衰減，12萬公里也是沒什么壓力的。而在1天60公里的使用頻率下，可以使用10年。但是十年之后呢這些電池該如何處置？
目前我們尚未正式---關于回收流動小吃車電池相關標準，而新能源車企，把更等多精力投放在了研發上，對電池回收積極性并不高。
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