安全:醒隆阻燃科技塑料
能否成功打造電動出行方式,關鍵在于是否可以不斷優化電力傳動系統的性能、重量、安全性、尤其是效率。
必須使用阻燃塑料,以節省高壓元件所需的重量和安裝空間。巴斯夫生產的特殊規格的聚---(pa)和聚對------酯(pbt)可作為無鹵阻燃材料,用于車輛內部和外部的高壓部件,進口阻阻燃pp板,以滿足相關性能要求,其阻燃性、顏色穩定性、力學和電絕緣性能達到高標準。
此外,提供阻燃pp板,這些材料固有的絕緣性能還有助于提升車輛的安全性能。巴斯夫擁有一系列聚---6和66規格的產品組合,可以為控制設備和傳感器提供的微電子元件,從而有助于防止電路的電腐蝕損壞。
多年的明翰幾乎不含任何鹵化物等電活性或腐蝕性物質。此外,該材料還具有優異的耐熱老化性能。
如今的電子驅動系統仍然主要依賴金屬行業提供相關產品。到目前為止,電機和電力電子元件制造商仍在使用由鋼或壓鑄鋁制成的外殼。
現在的許多元件都具備主動冷卻性能,不再需要通過外殼散熱。因此,輕型結構可以考慮使用阻燃型ultramid? a3u42g6和b3u50g6規格等塑料解決方案。
含有高壓電氣元件的外殼必須進行電氣屏蔽,以防止對周圍區域造成損害。醒隆阻燃科技致力于為塑料外殼組件提供金屬涂層解決方案,此類涂層可以---地屏蔽磁場。
.覆蓋作用
在可燃材料中加入阻燃劑后,在高溫下可以形成玻璃狀或穩定泡沫覆蓋層,隔絕氧氣,具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用,從而達到阻燃目的。原因在于一方面能阻止聚合物進一步熱解,另一方面能阻止其內部的熱分解產生物進入氣相參與燃燒過程。
程塑料還有助于將各種附加功能集成到組件之中。在與客戶合作的前期開發項目中,我們發現,與類似的壓鑄鋁外殼相比,采用該工藝制造的塑料外殼更輕、更經濟。
傳感器對自動駕駛---
除了電動出行之外,高度自動化的駕駛也將改變未來出行方式。無人駕駛車輛的內部就是用戶的另一個臥室。
車輛將配備多種傳感器,以減輕用戶的駕駛任務。巴斯夫已利用其的抗水解pbt規格產品組合,為多項敏感電子傳感器技術做出了重大貢獻。
然而,隨著自動駕駛技術的不斷發展,我們還需要在汽車中裝配雷達、激光雷達、紅外和超聲波傳感器等一系列全新類型的傳感器。
這些傳感器不僅可以提供車道輔助、碰撞預警和車距控制等功能,還可以提供緊急制動輔助,而該功能是未來實現完全自動駕駛的基本前提。
只有使用塑料,浙江阻燃pp板,此類解決方案才可實現-生產。醒隆阻燃科技提供用于雷達波透射和吸收的雷達優化塑料,有助于提高雷達傳感器的精度,從而以更高的成本效益---自動駕駛汽車的功能。