鐵路道岔軌撐，包括鐵軌墊板1和鋼軌101，其特征在于：所述鋼軌101的底部安裝在鐵軌墊板1的頂部，鋼軌101底部的一端設有軌撐3，軌撐3與鐵軌墊板1之間通過螺栓301相連接，軌撐3外側壁與鋼軌101的外側面之間通過第二螺栓302相連接，軌撐3內底壁的兩端固定連接有主抗力板4，軌撐3的內側壁固定連接有插槽8，鐵軌墊板1的頂部放置有連接塊6，連接塊6的頂部固定連接有連接桿7，連接桿7遠離連接塊6的一端固定連接有與插槽8相適配的插塊9，軌撐3的內底壁放置有連接板10，軌撐3與連接板10之間通過第五螺栓12相連接，連接板10頂部的一端固定連接有弧形壓板11。
魚尾螺栓受力方式，普通的和有鉸制孔用的。普通的主要承載軸向的受力，也可以承載要求不高的橫向受力。鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合，用在受橫向力時。
魚尾螺栓形狀，一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方，50kg鋼軌螺栓，因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些，但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要，有頭部有孔的，桿部有孔的，這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。有的螺栓沒螺紋的光桿要做細，叫細腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯結。鋼結構上有的高強度螺栓，頭部會做大些，尺寸也有變化。
另外有特殊用處的：t形槽螺栓用，機床夾具上用的多，形狀特殊，頭部兩側要切掉。地腳螺栓，用于機器和地面連接固定的，有很多種形狀。u形螺栓，如前述。等等。還有焊接用的螺柱，一頭有螺紋一頭沒，可以焊在零件上，另一邊直接擰螺母。騎馬螺栓英文名稱為u-bolt，是非標準件，形狀為u形所以也稱為u型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。
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