電子汽車衡的工作原理及稱重原理 1. 電子汽車衡的工作原理 載荷作用于承載器秤臺上,在重力作用下通過承載 器秤臺將重力傳遞至稱重傳感器。重力使稱重傳感上的 彈性體產生彈性形變。貼在傳感器彈性體上的應變計橋路失 去了平衡,從而輸出了與重量數值成正比的電信號,經放大 器將電信號放大,再經 a/d 轉換器將電信號換成數字信號, 由中央處理器cup處理重量信號后再經顯示裝置儀表 顯示,也可配置電腦儲存或打印機打印。 2. 電子汽車衡的稱重原理 電子汽車衡的稱重原理是由兩次稱重步驟構成一次完整 的稱重過程。即稱一次毛重隨后再稱一次皮重。兩次稱重結 果的差值為凈重,即凈重 = 毛重—皮重為稱重結果。
現在使用電子地磅越來越普遍,電子地磅主要由三大部分組成:即傳感器、結構件和電路。準確度從1/1500到1/10000以下的ⅲ級,使用雙積分a/d轉換電路可以滿足準確度要求并具有抗干擾能力強、成本低的優點。在計量法規的貫徹實施中,地磅自身的誤差和使用中的附加誤差是制造者和使用者都要重視的問題。
電子地磅在設計和生產中減少誤差的方法
1.傳感器技術指標的--- 選擇各項技術指標滿足準確度要求的傳感器是---地磅的關鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是傳感器的重要指標。對于每一個批量的傳感器必須按照有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。