隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)的起重機(jī)行業(yè)也得到了的發(fā)展機(jī)會(huì)。都在一味的向著、節(jié)能、的方向全力發(fā)展，但同時(shí)不可忘記的是安全問題，下面就來對(duì)起重機(jī)有關(guān)減速漏油方面的原因給以分析。
門式起重機(jī)在使用過程中，龍門吊，出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油---的減速器，不僅會(huì)損失很多潤(rùn)滑油，而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成---影響，起重機(jī)同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。
減速器漏油主要有三點(diǎn)：1、是由于設(shè)計(jì)不合理，運(yùn)城龍門吊，如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油---；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，龍門吊價(jià)格，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。2、是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。3、是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
為了預(yù)防減速器漏油，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì)，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，---箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形---則更換。
受技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的制約，我式起重機(jī)市場(chǎng)需求量雖大，但銷售壓力仍是企業(yè)頭疼的難題。如今，中小門式起重機(jī)企業(yè)除提高自身服務(wù)外，已開始嘗試拓展電商業(yè)務(wù)，并取得了一定的---。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)一季度產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.0%。這也表明，我國(guó)的起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈上升趨勢(shì)，市場(chǎng)表現(xiàn)---。但是，門式起重機(jī)所占銷售比率并沒有增長(zhǎng)。
影響門式起重機(jī)銷售的原因除了就是服務(wù)。門式起重機(jī)產(chǎn)品是否---，則體現(xiàn)在返修率上。只有返修率低，才會(huì)受消費(fèi)者的---。門式起重機(jī)企業(yè)應(yīng)要時(shí)刻注重產(chǎn)品的，研制符合市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，以滿足客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，同時(shí)在服務(wù)上，才能在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占有有利---。
目前，龍門吊型號(hào)，在門式起重機(jī)行業(yè)中，大型企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況較好，但中小型門式起重機(jī)企業(yè)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈及價(jià)格戰(zhàn)的沖擊，很難在銷售業(yè)績(jī)上取得進(jìn)步。---是在海爾、長(zhǎng)虹等家電---進(jìn)入門式起重機(jī)行業(yè)后，其發(fā)展境況甚是擔(dān)憂。
難以接到訂單，該如何在夾縫中生存呢?起重設(shè)備工廠店介紹，電子商務(wù)是中小企業(yè)開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)的重要渠道。中小門式起重機(jī)企業(yè)應(yīng)尋求更多出路，拓展電商業(yè)務(wù)就是一條---的市場(chǎng)方向。
河南省飛馬起重機(jī)械有限公司——起重機(jī)械生產(chǎn)基地！
門式起重機(jī)減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施：
常見的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn)：
1：由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理：在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油---故障。還有可能是在長(zhǎng)期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。
2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能---而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力，同時(shí)油量過多、緊固件沒有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。
為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案：可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度，從而防止因?yàn)榻佑|面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時(shí)在日常使用過程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。
登錄后臺(tái)
