10月14日消息余予消息顯示，自2002年起，為適應(yīng)無線局域網(wǎng)、藍(lán)牙、電子---車收費(fèi)etc等無線通信技術(shù)和應(yīng)用在我國的發(fā)展，無線電管理機(jī)構(gòu)陸續(xù)發(fā)布了2400mhz、5100mhz和5800mhz等3個頻段的無線電管理規(guī)定。而近年來，隨著無線電技術(shù)的不斷發(fā)展：使用上述頻段的無線電設(shè)備量大面廣；無線局域網(wǎng)、藍(lán)牙等產(chǎn)品更新?lián)Q代加速；5g、北斗、車聯(lián)網(wǎng)等無線電系統(tǒng)陸續(xù)廣泛部署，上述規(guī)定已不能完全適應(yīng)技術(shù)發(fā)展和管理工作的需要。
為維護(hù)空中電波秩序，促進(jìn)無線電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)《------無線電管理?xiàng)l例》《------無線電頻率劃分規(guī)定》，參考國際電信聯(lián)盟《無線電規(guī)則》，就加強(qiáng)和規(guī)范2400－2483.5mhz、5150－5350mhz和5725－5850mhz頻段以下分別簡稱2400mhz、5100mhz和5800mhz頻段無線電管理有關(guān)事項(xiàng)發(fā)布通知。
2016年頒布實(shí)施的《---共和無線電管理?xiàng)l例》以下簡稱《條例》，明確了家無線電管理機(jī)構(gòu)和---的無線電管理機(jī)構(gòu)之間的業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系。---的無線電管理機(jī)構(gòu)在家無線電管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下開展工作，其在無線電管理方面的具體工作要遵守《條例》的規(guī)定。---的無線電管理機(jī)構(gòu)主要是指、民航、廣播、鐵路、漁業(yè)等部門為開展本系統(tǒng)行業(yè)無線電管理工作而設(shè)立的機(jī)構(gòu)。---的無線電管理機(jī)構(gòu)具體職責(zé)包括：貫徹執(zhí)行無線電管理的方針、政策和法律、行規(guī)、規(guī)章；依照《條例》規(guī)定和規(guī)定的部門職權(quán)，管理無線電管理機(jī)構(gòu)分配給本系統(tǒng)行業(yè)使用的航空、水上無線電頻率，規(guī)劃本系統(tǒng)行業(yè)無線---站的建設(shè)布局和臺址，核發(fā)制式無線---執(zhí)照及---識別碼。
在無線---站管理方面，《條例》明確由---的無線電管理機(jī)構(gòu)核發(fā)船舶、---、鐵路機(jī)車設(shè)置、使用的制式無線---執(zhí)照及---識別碼，并要求家無線電管理機(jī)構(gòu)會同---制定船舶、---、鐵路機(jī)車設(shè)置、使用非制式無線---的管理辦法。為有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范鐵路無線電管理，保障鐵路系統(tǒng)無線電業(yè)務(wù)安全，家無線電管理機(jī)構(gòu)會同制定關(guān)于鐵路無線電管理的部門規(guī)章，對鐵路無線電頻率使用和制式、非制式無線---站設(shè)置、使用管理加以規(guī)范。
1994年，無線電管理發(fā)布《加強(qiáng)各部門無線電管理的若干規(guī)定》國無管〔1994〕18號，4g路由器膠棒天線，明確了授權(quán)或委托各部門無線電管理機(jī)構(gòu)行使部分無線電管理職權(quán)等問題，隨后成立了無線電管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)鐵路系統(tǒng)無線電管理工作。1996年，無線電管理、聯(lián)合發(fā)布《鐵路無線電管理規(guī)則》，航海蘑菇頭定位頭聯(lián)系，進(jìn)一步明確了鐵路各級無線電管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)等。后續(xù)，、通過建立鐵路無線電頻率保護(hù)工作長效機(jī)制，大力支持鐵路高速化、信息化建設(shè)，并加強(qiáng)對相關(guān)頻率的保護(hù)性監(jiān)測，切實(shí)保障鐵路gsm-r、800mhz頻段列車安全預(yù)警等頻率的使用安全。
2013年3月，東莞天線，鐵路系統(tǒng)實(shí)行政企分開改革，原擬定鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責(zé)劃入，新組建的鐵路局由管理，承擔(dān)原的其他行政職責(zé)，部分鐵路無線電管理和---劃入鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路系統(tǒng)改革后，鐵路無線電頻率管理者與使用者也從合一變?yōu)榉珠_，數(shù)字電視天線，鐵路無線電應(yīng)用點(diǎn)多線長，跨行政區(qū)域多，臺站屬地管理也存在一定問題。早期鐵路無線電管理相關(guān)規(guī)章已不適應(yīng)當(dāng)前需求，需要通過制定《辦法》，對鐵路無線電頻率和無線---站相關(guān)許可的---程序、職責(zé)分工、無線電監(jiān)測和干擾查處機(jī)制等予以明確，進(jìn)而提升鐵路無線電管理的---行政水平。
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