當熱力系統和外界既---量交換又無物質的交換的，則稱為孤立系統；當熱力系統和外界間的作用于無熱量的交換時，則稱為絕熱系統。汽車熱系統實驗室管理著汽車零部件溫度狀態，冷暖守護有方，建造汽車熱管理實驗室，讓汽車處理一個舒適的溫度環境，保持零部件的性能發揮，間接性的---了車輛的動力性和經濟性的表現。熱動力裝置的工作就是工質從高溫熱源吸取熱能，將其中一部分轉化為機械能而做功，并把余下的另一部分傳給低溫熱源的過程。
熱力系統分類：閉口系：系統與外界只有能量交換而無物質交換的熱力系統。閉口系內的保持恒定不變，故又稱為控制系統。熱力系統是指人為分割出來的以作熱力學分析的對象。分析對象的周圍物體統稱為外界。系統和外界之間的分界面叫做邊界。熱管理系統效率很大程度上依賴于系統優化控制策略，控制對象包括水泵轉速、電控節溫器閥門開度以及冷卻風扇轉速等。汽車熱管理系統是調節汽車座艙環境以及汽車零部件工作環境使得駕駛艙、汽車各部件溫度環境適宜的重要部件。
換熱系統是化工過程中的子系統，屬于工業輔助系統，工業中通常會采用換熱系統來為工藝單元提供能量和將產品冷卻到規定溫度，降低化工過程的能耗、提高能效。汽車熱系統實驗室是從系統集成和整體角度，統籌熱管理系統與熱管理對象、整車的關系，采用綜合控制和系統管理的方法，將各個系統或部件如冷卻系統、潤滑系統、空調系統等集成一個有效的熱管理系統，控制和優化汽車的熱量傳遞。熱力系統分類：孤立系：系統與外界既---量交換又無物質交換的熱力系統。孤立系統的一切相互作用都發生在系統內部，完全不受外界的影響。自然界中不存在孤立系統，孤立系統是熱力學研究的抽象概念。
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