管道支架做減振處理一般的管道支架與地面的連接均為硬連接，導致管道的振動傳遞到建筑結構，在支架下面做好減振處理，能較好的阻止振動能量向建筑結構的傳播。
管道穿墻處理一般管道與墻體是硬連接，管道振動的能量相當一部分傳遞給了建筑結構，所以要對管道與墻體進行脫開處理，黑龍江水泵振動治理，阻止能量的傳遞。
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道路交通振動
行駛在公路上的汽車通過輪胎給路面一個變動著的接地壓力，該接地壓力就是汽車振源在沿途地表引起的振動。這種振動與路面的四凸程度、汽車類型、汽車載重量及行車速度等因素有關。沿公路傳播到公路兩側地域的振動特性還與公路基礎結構、公路兩側的地層、地面條件等因素有關。
公路交通振動的頻率一般分布在2~160hz范圓，其中5~63hz的頻率成分比較集中。對于瀝青路面，水泵振動治理，振動峰值多出現在12.5hz左右:對于水泥路面，振動峰值多出現在20hz左右。
改變振源通常是指各種動力機械的擾動頻率
在某些情況下，受振對象如建筑物的固有頻率和擾力頻率相同時，會引起共振，水泵振動治理公司，此
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