1.對2t~3t鉸接式越野叉車，其前后橋通用
2.車橋越野叉車的后橋與車架固定，而前橋可以相對車架作垂直擺動±8°~12°。在車架和前橋間設置有支承液壓缸，當叉車進行起升作業(yè)時，通過-液壓缸使起升門架保持側向鉛垂狀態(tài)；在叉車行駛時，令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔，有利于-車輛的行平順性。
3.有較大的軸距和輪距。增加叉車的向和縱向穩(wěn)定性。
4.-的機動性。大車速一般為30~40km/h。動力因數(shù)達0.65以上，行駛加速性好，且具有25°~30°的爬坡能力。
靜液壓傳動，工況區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，并簡化了散熱、降溫等輔助設施的結構。利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路，實現(xiàn)了自動無級調節(jié)，且柴油機功率保持相對恒定，功率利用率高，整機運轉經(jīng)濟性好。利用雙da控制變量系統(tǒng)，在復合作業(yè)工況下，柴油機轉速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，從而使牽引力不下降。在大程度上實現(xiàn)了整機總體參數(shù)優(yōu)化，使其能提供大生產(chǎn)率和高經(jīng)濟效益。
越野叉車發(fā)動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有-的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能-作業(yè)中的-性。越野叉車車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。
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