物聯網技術為實現電梯智能化提供了技術手段，觀光電梯廠家，電梯物聯網基本功能之一需實現電梯運行狀態數據采集和遠程信息的下發，需建立電梯物聯網平臺到電梯控制系統各個監測點之間的交互通道，由電梯控制系統的結構圖如圖1所示可知，如需采集轎廂數據如電梯轎廂振動數據、警鈴信號等，現有的電梯控制系統通訊協議中一般都不包含這幾個信號，因此需在轎頂或者轎廂內單獨加裝測試裝置；當需實現電梯物聯網語音視頻對講，也需在轎廂內安裝語音視頻對講裝置，觀光電梯設計，如lcd顯示屏、一鍵報警裝置等。這些外加裝置需通過數據傳輸裝置與電梯物聯網平臺進行交互�？紤]到電梯井道內的運營商信號一般很難---完全覆蓋，---是在住宅小區或者一些運營商覆蓋邊緣地帶，由于井道和轎廂金屬的障礙，無線信號衰減---，因此在電梯轎頂或者轎廂內直接加裝數據傳輸單元可行性受限；另外考慮到電梯物聯網一般需通過采集電梯控制系統的數據，通過或者附近的數據傳輸單元接入運營商網絡，因此單獨在轎頂或轎廂內再增加數據傳輸單元，對于電梯物聯網成本也是挑戰。
房地產竣工面積增速拐點向上，將拉動電梯需求增長
從2017年下半年以來，我國房屋新開工面積增速-，但竣工面積增速持續低位，產生分化，我們判斷主要系在這一輪---性政策中，房地產企業的經營策略向快開工、快-、快回款、慢施工的高周轉模式調整。而電梯需求跟房地產竣工面積具有明顯的相關性，竣工面積下滑帶來電梯需求下降，導致行業在2018年進入下行周期。根據房地產建設周期，我們認為2019年這種分化現象將有所---，從圖中可以看出，2018年12月的竣工面積增速就有所回升，出現拐點。我們預計2019年竣工面積增速有望進一步回升，從而拉動電梯需求增長。
行業數據表明，2014年上半年我國整梯生產臺數增長率超過了10%，下半年發貨量與訂單相比比例遞減，但全年產銷量增速保持在10%左右，相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產量突破70萬臺已成定局，觀光電梯幕墻，電梯保有量將達到350萬臺以上。我國已經成為的電梯生產和消費市場，上主要的電梯品牌企業均在我國建立獨資或合資企業，是電梯領域的工廠和制造中心。70%的電梯在中國制造，60%至65%的電梯銷售在中國市場。業內人士分析，我國電梯行業產業集中度不斷提高，寶雞觀光電梯，發展趨勢向好。產業發展格局發生---變化，表現出------，弱者更弱，行業已進入洗牌期。一些品牌開始陸續在中西部地區投產，使產業布局合理。
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