Q345QD鋼板(圖)-T12鋼板-九龍板

友利通達(dá)金屬主營鋼板、圓鋼、無縫鋼管等，提供數(shù)控切割、下料、剪板，材質(zhì)20#、45#、40cr、16mn，42crmo等鋼板系列。

鋼板成張或成卷供應(yīng)。成張鋼板的規(guī)格以厚度*寬度*長度的毫米數(shù)表示。熟悉板、帶材的規(guī)格，在寬度和長度上充分利用，對提高材料利用率，減少不適當(dāng)?shù)倪吔怯嗔�、降低工時(shí)及產(chǎn)品成本，有十分重要的意義。普中板、低合金板、容器板  鍋爐板 橋梁板、船板。注：這幾種板材均出自中厚板軋機(jī)，只是由于煉鋼所加入材料的不同而區(qū)分開來。

合金元素對鋼熱處理工藝性能的影響

熱處理工藝性能反映鋼熱處理的難易程度和熱處理產(chǎn)生缺陷的傾向。主要包括淬透性、過熱敏感性、回火脆化傾向和氧化脫碳傾向等。合金鋼的淬透性高，進(jìn)口耐磨板批發(fā)， 淬火時(shí)可以采用比較緩慢的冷卻方法，鍋爐容器板批發(fā)，可減少工件的變形和開裂傾向。加入錳、硅會(huì)增大鋼的過熱敏感性。提高鋼的強(qiáng)度是加入合金元素的主要目的之一。

鍋爐鋼板鍋爐板：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫350°c以下高壓狀態(tài)下工作，鍋爐容器板，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，海南鍋爐容器板，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求一定強(qiáng)度，還要有-的焊接及冷彎性能。

汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁縱梁、橫梁用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，t12鋼板，要求沖壓性能好。

友利通達(dá)金屬是的15mo3合金板，p11合金板，16mn合金板，65mn合金板，九龍板，p12合金板，15crmo合金板，12cr1mov合金板，35crmo合金板等規(guī)格鋼板生產(chǎn)廠家。

力學(xué)性能指標(biāo)：

p12合金板就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中，在室溫下，通過壓力機(jī)上固定的凸模向毛坯施加壓力，使p12合金板產(chǎn)生塑性變形而制得零件的加工方法。

【1】擠壓p12合金板尺寸準(zhǔn)確表面光潔:目前我國研制的p12合金板一般尺寸精度可達(dá)8~9

級，隴度一般可達(dá)，若采用理想的潤滑可達(dá)(指純鋁和紫銅零件)，僅次于精拋光表面。因此用p11合金板方法制造的零件，18mm不銹鋼板，一般不需要再加工，少量的只需精加工(磨削)。

【2】節(jié)約原材料:p12合金板材料利用率通�？梢赃_(dá)到80%以上。如解放牌汽車活塞銷動(dòng)切削加工材料利用率為43.3%，而用冷擠壓時(shí)材料利用率提高到92%;又如萬向節(jié)軸承套改用冷擠壓后，材料利用率由過去的27.8%提高到64%。可見，采用冷擠壓方法生產(chǎn)機(jī)械零件，可以節(jié)約大量鋼材和有色金屬材料。

【3】生產(chǎn)率高:用冷擠壓p12合金板方法生產(chǎn)機(jī)械零件的效率是非常高的，-是生產(chǎn)批量大的零件，用冷擠壓p12合金板方法生產(chǎn)可比切削加工提高幾倍、幾十倍、甚至幾百倍。例如，汽車活塞銷用冷擠壓方法比用切削加工制造提高3.2倍，當(dāng)前又用冷擠壓活塞銷自動(dòng)機(jī)，使生產(chǎn)率進(jìn)一步提高。一臺冷擠壓自動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)率相當(dāng)于100臺普通車床或10臺四軸自動(dòng)車床的生產(chǎn)率。

【4】可加工形狀復(fù)雜的零件:如異形截面、內(nèi)齒、異形孔及盲孔等，這些p12合金板采用其它加工法難以完成，用冷擠壓加工卻十分方便。所示的零件，能方便的擠出。

【5】冷擠壓p12合金板強(qiáng)度高、剛性好而重量輕:由于冷擠壓采用金屬材料冷變形的冷作強(qiáng)化特性，即擠壓過程中金屬毛坯處于三向壓應(yīng)力狀態(tài)，變形后材料組織致密、且具有連續(xù)的纖維流向，因而制件的強(qiáng)度有較大提高。