鏈輪軸類件的高頻感應淬火畸變: 高頻加熱時,表層受熱膨脹,軸類件沿軸向伸長。此時心部還處在冷的剛性狀態,表層受壓應力,心部受拉應力。隨著加熱溫度的升高,在壓應力的作用下,發生塑性畸變,使軸類件的直徑脹大,長度縮短。 在表層加熱后緩慢冷卻時,由于組織應力沒有起作用,僅有熱應力起作用。即首先加熱的表層收縮, 產生塑性畸變。又由于表層由塑性狀態冷卻到非塑性狀態,因此輪廓尺寸基本上已經固定;再繼續冷卻時,表層僅發生彈性收縮。軸類件的終畸變為直徑略有脹大,兩端面呈圓弧形。 在表層加熱后水淬冷卻時,當表層冷卻到200 ~250c (即ms點以下)時,表層轉變成馬氏體,鍋爐雙齒鏈輪,使其比體積增大,軸類件畸變趨勢為沿軸向伸長,并產生較大的應力。
一種齒輪鏈輪自動壓裝機,鍋爐雙齒鏈輪,其特征在于旋轉基座可轉動設置在工作臺上,齒輪軸座同軸安裝在旋轉基座上,三套齒輪頂齒機構圓周方向均勻設置在齒輪軸座四周的旋轉基座上,齒輪頂齒機構包括徑向安裝的滑臺氣缸,鍋爐雙齒鏈輪報價,滑臺氣缸連接齒輪頂塊;齒輪頂齒機構上方設有支板,三套鏈輪頂齒機構圓周方向均勻設置在齒輪軸座四周的支板上,鏈輪頂齒機構包括徑向安裝的第二氣缸及第三滑臺氣缸,第三滑臺氣缸連接鏈輪頂塊;齒輪軸座一側的支板上設有可移動工業相機。本發明結構簡單緊湊,自動識別齒輪與鏈輪標識孔位置并自動旋轉至要求角度壓裝,克服因人為因素而導致的壓裝角度的偏差和錯齒錯位,并提高壓裝效率,---壓裝的和精度。
齒輪軸是汽車變速箱中的重要零件,在機械加工過程中其軸心線會產生彎曲變形,為滿足精度要求,需要通過校直工藝矯正變形量。某齒輪有限公司是我國加工汽車變速箱大型企業,年產變速箱三十余萬套。每年加工的二百余萬件齒輪軸,全部需要經過校直工藝校直。目前該企業利用yh10~40液壓壓裝機提供校直力,采用人工手動檢測、定位和齒輪軸校直,校直效率低,校直不穩定,提高校直精度和校直效率成為提高該企業生產效率的關鍵。 現在已有全自動校直機產品問世,鍋爐雙齒鏈輪廠家,---提高了軸類零件校直工藝的效率和。但全自動校直機價格昂貴,對于象齒輪軸這樣形狀復雜的零件,其校直效率也不能達到理想水平。
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