看做工：從輪轂做工上，輪轂，可以看出副廠、仿的輪轂做工會較為粗糙，且各處角部位還會有扎人的毛邊、毛刺等瑕疵。另外，副廠、仿輪轂的漆面可能會有些色差，只要仔細比較，輪轂工廠價，并不難看出。因為這些廠家的磨具精度、制作工藝都比不上原廠的。
對比重量：童鞋們更換輪轂時，可以將準備購買的輪轂和原來的輪轂進行稱重對比，要是兩個輪轂之間的重量相差太多，則表明這個輪轂可能是“---”的。
看輪轂內字體：一般情況下，原廠輪轂背面都會印有輪轂的產地、品牌以及et值等信息的。雖說這些信息，輪轂鍛造，副廠的也會有，但副廠的和原廠的字體可能是不一樣的。童鞋們可以憑“字體”進行對比。
看價格：一分錢一分貨，價錢貴的輪轂往往更有保障一些。如本田雅閣輪轂，通常原廠的價格為1200元，要是你花600—800也買到的話，---可能是副廠件；要是你只花250—400元就能買到的話，那是翻新輪轂的可能性就非常大了。
光圈螺絲所在的平面和中心線的這一段就是輪胎鋼圈廠的產品的偏距，所有的廠家在這里下的功夫已經不亞于在其他地方下的功夫，這一段距離，很可能就會是安全與危險的決定因素，汽車鋼圈生產廠會針對不同的車種設計這一段距離，因為不同的車輛的載重是不一樣的，所以在設計的標準上也是不統一的，我們鋼圈生產廠在每一個步驟上都下了心，才---了出廠的產品。
在輪嗀修復的過程中，要注意車輪的暗暗，輪轂生產廠商，在修復的過程中要防止修復過程中的是否會出現爆胎情況。也就是說，在檢修的過程中要注意用氣壓表檢查車胎的氣壓。另外，在修復車輪的時候，不能在停止形式之后才修復。因為這時候的輪胎因為大量的摩擦所產生的很多熱量沒有散盡。如果在這時進行修復，會在成車輪損壞。這些小問題千萬不能忽視，因為很小的細節很有可能就會鑄成大錯。另外，需要注意的是，在進行修復的時候要先檢查車輪的表面是否有裂紋。如果存在裂紋的時候，就不要進行修復，如果這個時候修復就有可能造成更---的損壞。
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