桅桿的位置 由于桅桿需豎立在大車兩主梁之間的橋式起重機(jī)的處，小車必須偏置，而桅桿也應(yīng)偏離廠房的中心線。其偏移量應(yīng)根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離，通過(guò)計(jì)算確定。將橋式起重機(jī)吊離地面0。3-0。5m，經(jīng)10min后無(wú)任何異常現(xiàn)象時(shí)，再作晃動(dòng)橋式起重機(jī)試驗(yàn)，檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿、纜風(fēng)繩和地錨等的---性，一切正常后，繼續(xù)起吊。起重機(jī)直升離開枕木堆一小距離，仔細(xì)地調(diào)整小車的位置，確認(rèn)達(dá)到平衡后，再次固定小車。，檢查其它起吊設(shè)施，確認(rèn)后，方可起吊式起吊。
提升機(jī)構(gòu)由提升電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。提升電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、制動(dòng)輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，航吊車，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍、數(shù)量的一種起重機(jī)械。大車移行機(jī)構(gòu)由大車拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、減速器、車輪及制動(dòng)器等部件構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)方式有集中驅(qū)動(dòng)與分別驅(qū)動(dòng)兩種。
橋式起重機(jī)跨度有10．5、13．5、16．5、19．5、22．5、25．5、28．5、31．5m等多種。每3m為一個(gè)等級(jí)。橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m(超過(guò)1000m時(shí)應(yīng)按gb 755的規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行容量校核，超過(guò)2000m時(shí)應(yīng)對(duì)電器件進(jìn)行容量校核)。
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