那么為什么不能大量運送充電寶呢？
充電寶是一種外部移動電源，用于給手機等電子設備充電，也可視為鋰電池，鋰電池運輸一直是航空運輸管理的重點和難點。
一方面，鋰電池與乘客的日常生活密切相關，乘客使用的電子設備，奶粉空運，如手機和筆記本電腦，需要定期充電。另一方面，鋰電池的物理特性決定了它在航空運輸中存在安全---。
---是，在封閉的高溫環境中，或者在裝卸和運輸過程中，一些不符合要求或未貼上標簽的三無充電寶藏容易出現短路、和其他現象，對飛行安全構成---威脅。
充電寶出口建議:
如果是個人旅行，你需要做的就是注意你的充電寶評級是否達到標準。如果它符合貨物的出口，上海國際空運小編建議你可以乘船去。
移動電源在運輸方面---較少，空運費用，可以申請msds預訂。此外，包裝應合格，無短路問題。外包裝箱應控制在10k克/箱。具體信息可以聯系在線交流。
成都航空貨運聲明價值
(1)在國內運輸，托運人托運貨物，毛重每千克在20元以上的，托運人在托運貨物時，可向承運人或其代理人聲明貨物的價值，該價值稱為供運輸用的占明價值，亦為承運人應負賠償責任的限額。運人或其代理人根據所聲明的價值向托運人收取費用，危險品空運，該費用稱為貨物聲明價值附加費
(2)每張國內貨運單的聲明價值一般不超過50萬元。
(3)已辦理托運手續的貨物要求變更時，聲明價值附加費不退
(4)聲明價值是對一張貨運單的整批貨物而言，不可辦理一張貨運單的部分貨物或兩種單位價值不同貨物的聲明價值。(特殊情況除外，如包機包艙運輸。)
5)運輸用的盧明價值，適用于貨物的毛重，但不包括航空公司的集裝設備等。
6)聲明價值附加費的計算方法:聲明價值附加費=[聲明價值一(實際重量×20元/千克)×5‰
成都航空運輸是現代航空物流航空貨運業務中的重要組成部分，它主要承擔國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器的運輸。
航空運輸的優勢：安全、快捷、方便
航空運輸的劣勢：成本高
現狀：2015年，我國航空貨運量達到620萬噸，到2020年，我國航空貨運量將達到680萬噸，年均增長3%以上，新都區空運，其中快遞業務年均增幅將達到20%以上。
我國的航空貨運業正處于成長期階段還需制定、改進和完善服務流程、服務標準，航空貨運和代理之間的業務格局較大，沖突大于合作，急需進行整合。
機會：不斷完善產業鏈的前后兩端。不光是航空服務，包括倉儲、包裝、運輸、搬運、裝卸、海關檢查、---絡搭建等都需要---的協同和完善。
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