鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成。
它是平的，矩形的，可以直接軋制，也可以用寬鋼帶剪切。
鋼板按厚度劃分，薄鋼板<4mm(薄0.2mm)，中厚鋼板4~60mm，特厚鋼板60~115mm。
鋼板按軋制分為熱軋和冷軋。
鋼板寬度在500~1500毫米之間，厚度在600~3000毫米之間。鋼板按鋼種分，有普通鋼、鋼、合金鋼、簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵板材等；按用途分，冷軋鋼板報(bào)價(jià)，有桶板、搪瓷板、板等；按表面涂層分，有鍍鋅板、鍍錫板、鍍鉛板、塑料復(fù)合板等。
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厚鋼板的鋼種基本上與薄鋼板相同。在產(chǎn)品的各個(gè)方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板之外，一些品種的鋼板，如汽車梁鋼板(2.5~10mm厚)、圖案鋼板(2.5~8mm厚)、不銹鋼板、耐熱鋼板等。
伴隨著科技和工業(yè)的發(fā)展，對(duì)材料的強(qiáng)度、耐高溫、高壓、低溫、耐腐蝕、磨損等特殊物理化學(xué)性能的要求越來(lái)越高，不銹鋼鋼板報(bào)價(jià)，碳鋼已經(jīng)不能完全滿足要求。
鋼板(包括帶鋼)分類：
1、按厚度分類:(1)薄板，厚度在3mm以下(電工鋼板除外)(2)中板，厚度在4-20mm(3)厚板，厚度在20-60mm(4)厚板，厚度在60mm以上。
2.按生產(chǎn)方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板。
3.根據(jù)表面特征分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復(fù)合鋼板(4)彩色涂層鋼板。
4.按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋頂鋼板(7)結(jié)構(gòu)鋼板(8)電工鋼板(硅鋼板)(9)彈簧鋼板(10)耐熱鋼板(11)合金鋼板(12)其他。
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2020年一季度韓國(guó)船企主要表現(xiàn)---
朝鮮---4月6日引證美國(guó)造船、國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)行情分析組織 克拉克松科學(xué)研究企業(yè)數(shù)據(jù)信息稱，2020年3月，全520萬(wàn)調(diào)整總噸cgt船只新接訂單中韓國(guó)公司承包了286萬(wàn)63艘，以55%的市場(chǎng)占有率拿到一，次之是承包了219萬(wàn)cgt的中國(guó)63艘，占42%和七萬(wàn)cgt的法國(guó)1艘，占1%。它是韓國(guó)造船公司自2015年6月至今新接的單月較大訂單額，同期相比對(duì)比同期相比提---320%，同比對(duì)比上月提---76%。
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---型貨輪vlcc一樣是韓企的天地。中國(guó)船只經(jīng)研管理中心引證克拉克松的數(shù)據(jù)信息稱，2021年迄今，全vlcc單一季度交易量創(chuàng)出近三年新紀(jì)錄，但從修建我國(guó)看來(lái)，白沙鋼板報(bào)價(jià)，2020年交易量的23艘vlcc訂單所有被韓國(guó)造船廠得到，熱軋鋼板報(bào)價(jià)，以手持訂單量計(jì)算，韓國(guó)造船廠市場(chǎng)占有率達(dá)到67%，手持vlcc訂單早已排表至2023年，中國(guó)造船廠則自上年第三季度至今并未得到vlcc訂單。在---型船舶訂單的---性下，韓國(guó)船企獲得了令人的銷售業(yè)績(jī)。
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