華南地區(qū)廢鋼市場(chǎng)窄幅震蕩，鋼廠到貨一般。三鋼閩光重型廢鋼采購價(jià)為2730元/噸，上調(diào)30元/噸；柳鋼厚剪采購價(jià)為2540元/噸；韶鋼重型廢鋼采購價(jià)為2848元/噸，下調(diào)20元/噸。
西南地區(qū)廢鋼市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，鋼廠到貨相對(duì)正常。攀長鋼重型廢鋼采購價(jià)為2650元/噸；首鋼水鋼重型廢鋼采購價(jià)為2600元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價(jià)為2770元/噸，上調(diào)30元/噸。
西北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中盤整，資源偏緊。西寧特鋼重型廢鋼采購價(jià)為2550元/噸，酒鋼重型廢鋼采購價(jià)為2585元/噸。
東北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，資源緊張支撐價(jià)格。凌鋼重型廢鋼采購價(jià)為2820元/噸，下調(diào)30元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購價(jià)為2660元/噸；本鋼重型廢鋼采購價(jià)為2847元/噸；鞍鋼重型廢鋼采購價(jià)為2830元/噸。
華北地區(qū)廢鋼價(jià)格穩(wěn)定，鋼廠到貨尚可。天津鋼管重型廢鋼采購價(jià)為2880元/噸，下調(diào)30元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購價(jià)為2950元/噸；包鋼重型2類廢鋼采購價(jià)為2600元/噸；太鋼重型廢鋼采購價(jià)為2640元/噸
汽車、家電等行業(yè)不景氣，后期冷熱軋卷板需求強(qiáng)度將減弱。汽車行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，a29-1020圓鋼價(jià)格，10月份，我國乘用車產(chǎn)銷量分別完成193.8萬輛、192.8萬輛，同比分別下降3.2%、5.8%；新能源汽車產(chǎn)銷量降幅繼續(xù)擴(kuò)大，10月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成9.5萬輛、7.5萬輛，同比分別下降35.4%、45.6%，降幅連續(xù)3個(gè)月擴(kuò)大。此外，家電行業(yè)產(chǎn)銷狀況亦不佳，洗衣機(jī)、冰箱等家電產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈下降態(tài)勢(shì)。 三是鋼廠出廠價(jià)格上調(diào)。日前，一批鋼廠---新的鋼材出廠價(jià)格政策，其中，冷熱軋卷板出廠價(jià)格大都以上調(diào)為主，使得貿(mào)易商采購成本增加，支撐后期冷熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨漲。
鋼協(xié)則認(rèn)為，在房地產(chǎn)市場(chǎng)的---增長推動(dòng)下，a29-1020圓鋼，2019年中國鋼鐵需求實(shí)現(xiàn)高增長，但預(yù)計(jì)2020年會(huì)有所放緩。中國不大可能再次----的---政策，因?yàn)檫@會(huì)遏制經(jīng)濟(jì)放緩和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程之間的平衡，河南a29-1020圓鋼，而更有可能---一些溫和性的---政策，重點(diǎn)放在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及通過減稅提高消費(fèi)者的購買力。2020年，汽車行業(yè)或?qū)倪@些---政策中獲益。 不過，在另一些制造行業(yè)分析人士看來，2020年似乎又不必如此---。中信建投機(jī)械分析師呂娟認(rèn)為，對(duì)于今年四季度以及即將到來的2020年，她維持“對(duì)基建投資樂觀、地產(chǎn)投資不---，預(yù)期制造業(yè)投資有望回升”的展望。 呂娟在近日的研報(bào)中表示，在基建投資上，一方面，預(yù)計(jì)2020年專項(xiàng)債額度將較2019年大幅增加，且部分可能在2019年四季度提前下發(fā)；另一方面，預(yù)計(jì)鐵路投資將高于市場(chǎng)認(rèn)為的即將趨于平穩(wěn)的預(yù)期，包括沿江高鐵、沿海高鐵等重要線路建設(shè)是重要增量。
登錄后臺(tái)
