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音響出口到加納海運(yùn)專線-登凱(在線咨詢)-杭州音響出口到加納

價(jià)格
時(shí)間
議定
2021-11-2  
聯(lián)系方式
朱銘琨13802995792 020-82278996
聯(lián)系地址
廣州市黃埔區(qū)黃埔東路1080號(hào)黃埔萬(wàn)科中心t1-908室(黃埔客運(yùn)站旁)
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廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司以“秉承 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 -當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、-等所有外貿(mào)交易-的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個(gè)人soho減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們專做南非西非海運(yùn)專線:尼日利亞海運(yùn)專線,拉各斯海運(yùn)專線,卡諾海運(yùn)專線,音響出口到加納海運(yùn)快遞物流,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,阿布賈海運(yùn)專線等等。隨著國(guó)內(nèi)-戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn),非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起,廣州登凱將抓住-發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化,穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平,以客戶為原則,通過(guò)對(duì)碼頭,航運(yùn),報(bào)關(guān),等服務(wù)鏈條的組織方式-,成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈-轉(zhuǎn)型的-者和市場(chǎng)投資的引l者。


廣州登凱公司致力于真實(shí)、務(wù)實(shí)、踏實(shí)服務(wù)于社會(huì),以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化服務(wù)行業(yè),實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值、員工價(jià)值、企業(yè)價(jià)值三贏,降本增效,實(shí)現(xiàn)客戶利益的zui大化。公司致力于打造的國(guó)際物流服務(wù),做到“100%服務(wù)品質(zhì)”、“100%費(fèi)用透明”,“100%-保障”的三個(gè)100%滿意服務(wù),樹立行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。公司將不斷-、不斷開拓,提升服務(wù)水平,-服務(wù),與客戶攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。



           ? 海運(yùn)出口操作流程

           1、委托書

           委托人接受報(bào)價(jià)后應(yīng)以委托書的形式向我司提交委托書。委托書應(yīng)包括下列內(nèi)容:發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)地和目的地港口名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。

           2、訂艙

           我司接到委托書后,向船公司進(jìn)行訂艙,訂艙時(shí)按照委托人的要求選擇航線,訂艙成功后我司應(yīng)及時(shí)告知委托人。

           3、做箱

           車隊(duì)取得設(shè)備交接單,并到堆場(chǎng)提取集裝箱到委托人工廠裝貨或委托人直接將貨物送至我司堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)裝箱。

           4、報(bào)關(guān)

           由委托人提供報(bào)關(guān)資料給我司,我司將報(bào)關(guān)資料轉(zhuǎn)交報(bào)關(guān)行進(jìn)行審核,審核無(wú)誤后報(bào)關(guān)行向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào),海關(guān)-合格后放行。

           5、提單確認(rèn)

           根據(jù)委托書繕制提單并與委托人確認(rèn)提單,-提單內(nèi)容準(zhǔn)確性與委托人要求一致。

           6、付費(fèi)

           我司將費(fèi)用確認(rèn)單發(fā)給委托方,委托方確認(rèn)無(wú)誤后向我司支付相關(guān)費(fèi)用。

           7、簽單

           根據(jù)委托方要求,簽發(fā)提單。

       




           



登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和denca bonded terminal。我們專做南非西非海運(yùn)專線:尼日利亞海運(yùn)專線,拉各斯海運(yùn)專線,卡諾海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,阿布賈海運(yùn)專線等等。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。

針對(duì)安全性這塊,我們當(dāng)?shù)囟际亲约捍a頭自己清關(guān)公司自己車隊(duì)派送,并且從2015年開始和aig保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作,對(duì)所有我司承運(yùn)貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進(jìn)行了提貨不照險(xiǎn)進(jìn)行了-。



雙清是-口時(shí)的報(bào)關(guān),音響出口到加納海運(yùn)整柜到港,和到達(dá)目的地以后的進(jìn)口時(shí)的清關(guān)。所以綜上所述,海運(yùn)雙清,就是包含進(jìn)出口清關(guān)。按照這個(gè)邏輯,也就是說(shuō),買家把貨給賣家做,他負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān),配船。船到目的港以后的換單,杭州音響出口到加納,清關(guān)都是他包來(lái)做。注意,不一定包括目的港的送貨。美國(guó)海運(yùn)雙清即是中國(guó)到美國(guó)進(jìn)出口清關(guān)都是由貨代公司來(lái)解決。

專線是指海運(yùn)的諸多航線中特指某條航線,比如說(shuō)日本線,歐洲線,地中海線,美加線。那么專線清關(guān)就是指,專門做這條航線的海運(yùn)業(yè)務(wù),包含進(jìn)出口清關(guān)。打比方美國(guó)線雙清,就是指到美國(guó)大大小小港口,他都有能力幫你清關(guān)。



現(xiàn)今,做跨境電商的賣家日益增多,隨著生意的紅火,訂單量的增加,不少賣家對(duì)物流運(yùn)輸成本的控制要求逐漸提高,

海運(yùn)專線,顧名思義,相當(dāng)于直通車,不經(jīng)中轉(zhuǎn)港,直接到達(dá)目的港。以美國(guó)海運(yùn)為例:海運(yùn)出口到美國(guó)洛杉磯港,起運(yùn)地在深圳,航線即是深圳鹽田港-洛杉磯港。

海運(yùn)專線優(yōu)勢(shì)有哪些呢? 請(qǐng)聽小編一一道來(lái)

優(yōu)勢(shì)一:安全保障。 由于省了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),貨物直接到港,丟件損件的概率也是降到1低。

優(yōu)勢(shì)二:時(shí)效保障。 海運(yùn)專線有自己的固定船期航次,及時(shí)到貨,準(zhǔn)時(shí)裝柜,定時(shí)開船。

優(yōu)勢(shì)三:服務(wù)保障。 專線意味著的跟單售后團(tuán)隊(duì),帶來(lái)非一般的服務(wù)體驗(yàn)。



廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提,依靠指1定貨長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操方案。我們主要做:北京到拉各斯海運(yùn),天津到卡諾海運(yùn),河北到阿布賈海運(yùn),音響出口到加納海運(yùn)專線,山西到奧貢海運(yùn),內(nèi)蒙古到尼日利亞海等等。并與zim/cosco集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。

登凱供應(yīng)鏈——吉林到多哥海運(yùn)

在一般情況下,整箱貨物可以直接在內(nèi)地口岸裝運(yùn),而拼箱貨物因?yàn)閮?nèi)地貨源相對(duì)較少,沿海貨源相對(duì)較多的因素,只適合在發(fā)達(dá)的沿海口岸交貨。這無(wú)疑又會(huì) 給出口人增添許多額外的麻煩。按照我國(guó)的有關(guān)規(guī)定,出口貨物必須通過(guò)生產(chǎn)所在地和出口報(bào)關(guān)所在地的商檢局檢驗(yàn)。如果貨物在生產(chǎn)所在地的省(自治區(qū)、直 轄市)所轄范圍內(nèi)的本地報(bào)關(guān)出口,則一批貨物只需辦理一次商檢就可以了。否則,如系異地報(bào)關(guān),一批-檢驗(yàn)的出口商品,必須經(jīng)過(guò)兩處檢驗(yàn),海關(guān)才會(huì)予以放 行。

登凱供應(yīng)鏈——黑龍江到貝寧海運(yùn)


2003年起美國(guó)出于-需要,規(guī)定凡是運(yùn)往美國(guó)的貨物,船公司必須將貨物資料通過(guò)ams系統(tǒng)報(bào)美國(guó)海關(guān)。同樣的貨代必須把貨物資料如實(shí)報(bào)給船公司。貨代因此向貨主收取ams附加費(fèi),通常約25美元/單。

這些費(fèi)用收取項(xiàng)目會(huì)根據(jù)時(shí)間和航線不同做調(diào)整,但全行業(yè)基本固定,也就是說(shuō),要收大家都會(huì)收,如果別人都不收就某個(gè)貨代列名目收取,那么就有問(wèn)題了。

fob條件下,要-注意虛高的費(fèi)用項(xiàng)目。當(dāng)然,fob是客戶指1定貨代,貨代“討好”的對(duì)象是國(guó)外客戶,咱們承擔(dān)的國(guó)內(nèi)雜費(fèi)肯定比cnf下要高,這是“潛規(guī)1則”,沒(méi)辦法的事情。但不能高得太-。各地的行情略有不同,可以根據(jù)本地情況,多找?guī)准邑洿葘?duì),以了解當(dāng)?shù)氐摹靶幸?guī)”。





音響出口到加納海運(yùn)專線-登凱(在線咨詢)-杭州音響出口到加納由廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司是一家從事“東,西非海運(yùn),冷凍柜/ot等特種柜出口,項(xiàng)目工程貨,廠房搬遷”的公司。自成立以來(lái),我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本,-經(jīng)營(yíng)”的方針,勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng),使“登凱”品牌擁有--。我們堅(jiān)持“服務(wù),用戶”的原則,使登凱在國(guó)際貨運(yùn)中贏得了客戶的-,樹立了-的企業(yè)形象。 -說(shuō)明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!


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