金屬離子(韓、鐵、銅、鋅、鉻、鎳、鎂、鈉、鉀、招)：金屬離子作為車用尿素溶液中的雜質(zhì)，對scr系統(tǒng)的催化劑具有作用，會影響scr系統(tǒng)催化還原的轉(zhuǎn)化效率，車用尿素溶液，需要嚴(yán)格控制這些雜質(zhì)的含量指標(biāo)。scr催化器是scr系統(tǒng)還原技術(shù)的，而scr催化劑又是scr催化器的之一，車用尿素溶液噴入排氣裝置后，發(fā)生選擇性催化還原的直接還原劑是nh3而不是尿素本身。車用尿素溶液在scr系統(tǒng)的中間產(chǎn)物hnco (異qing酸)比較穩(wěn)定，其只有在高溫(300~50crc)條件下，車用尿素，在催化劑的作用下才能夠進(jìn)一步水解產(chǎn)生nh3。
車用尿素的作用和工作原理？
車用尿素作為重型柴油車實(shí)現(xiàn)國五排放---的一環(huán)，車用尿素生產(chǎn)，其作用是為了減少氮氧化合物排放。目前我國重型柴油機(jī)升級國五的主流路線是scr路線，即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運(yùn)行過程大致是尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，噴入尿素水溶液，車用尿素廠家，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在scr反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦觥cr系統(tǒng)中的尿素劑量終由發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)控制，尿素的噴入量必須要與nox的濃度相匹配。
一輛國ⅳ柴油車運(yùn)行一年要消耗多少柴油車尾氣處理液？
重型柴油車每消耗 100 升柴油需消耗 4 ～ 6 升左右的柴油車尾氣處理液。一輛采用 scr 技術(shù)的重型柴油車運(yùn)行一年消耗柴油車尾氣處理液約 1.2 ～ 1.5 噸。
國ⅳ柴油車安裝 scr 系統(tǒng)后為什么會節(jié)油？
采用 scr 技術(shù)方案的柴油發(fā)動機(jī)由于提高了燃油噴射壓力，優(yōu)化了缸內(nèi)燃燒，油品燃燒更完全，同國ⅲ車比，pm 可以燒掉90%，---了尾氣中 pm 排放降低 80% 以上，由于油品燃燒更充分，和國ⅲ車相比，可節(jié)省 5% ～ 7% 油耗。
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