的五金沖壓件需要---設(shè)備與高的沖壓模具相互配合，這就要求五金沖壓企業(yè)引進昂貴的五金模具設(shè)計軟件、模具加工設(shè)備與---的沖壓設(shè)備。并且需要具備與客戶產(chǎn)品同步升級更新的工藝技術(shù)---能力、新產(chǎn)品研發(fā)能力，因此-的化金屬沖壓件生產(chǎn)企業(yè)必須有足夠的資金投資于設(shè)備與研發(fā)，對新進入者形成了資金障礙。東莞---東模具有限公司從事五金模具設(shè)計、制造，自主開發(fā)設(shè)計制作4米以內(nèi)的大型沖壓模具。
沖壓模具中的凹模是整個模具關(guān)鍵的組成部分之一，凹模的直接決定著能不能生產(chǎn)出合格的沖壓件，所有在設(shè)計凹模時有以下事項必須要注意：
沖壓復(fù)雜輪廓時，不宜用斜刃口
當(dāng)沖壓力超過現(xiàn)有沖壓設(shè)備噸位時，為了降低沖壓力，可采取斜刃沖壓、階梯凸模沖壓或加熱沖壓等方法。沖模沖壓時沖切沿制件周邊同時發(fā)生，因而所需沖壓力大。若采用斜刃模沖壓，如同斜刃剪板機一樣，使材料沿長度逐漸分離，則沖壓力可---減小。對于大型或厚料沖壓件，常采用凸模或凹模鑲拼結(jié)構(gòu)，為了減小沖壓力，可將凸模沖孔時或凹模落料時做成波浪形斜刃，斜刃應(yīng)雙面對稱，分塊線一般取在波浪的低點或高點，斜刃高度一般不超過沖壓料厚的1—3倍，以免模具單面受力而損壞。但沖壓起伏大的復(fù)雜輪廓時在覆蓋件修邊時，不宜用斜刃，以免模具刃口形狀復(fù)雜、起伏大，模具刃口強度低，受力大而損壞，且模具加工制造困難。
做為的汽---具廠，東莞---東模具有限公司開發(fā)、制作過汽車b類件汽---具。廠內(nèi)多名---熟練運用autoform軟件及dynaform軟件進行沖壓成型cae分析及回彈分析，提前預(yù)知各種條件下的沖壓成型變薄、開裂、起皺和疊料，及沖壓回彈情況，在汽---具沖壓工藝設(shè)計階段與結(jié)構(gòu)設(shè)計階段做出應(yīng)對調(diào)整，例如加材料，加管位或靠塊，調(diào)整壓料力，計算回彈補償?shù)却胧?/p>
眾所周知，制造汽車所需的大部分構(gòu)件都是薄板沖壓件，國外各大汽車廠商多年前已開始采用各種計算機cae技術(shù)用于指導(dǎo)汽---具設(shè)計與制造，常見的cae軟件有autoform, dynaform和jstamp等。這些cae 軟件大多可以利用cad 生成的模型進行設(shè)計和工藝過程，為新產(chǎn)品的開發(fā)提供參考依據(jù)。
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