水運主要承扭大數量、長距離的物流運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海，水運也常做為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量干線運輸的任務。水運的主要優點是成本低，能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。但是水運也有顯而易見的缺點，主要是運輸速度慢，受港口、水位、季節、氣候影響較大，因而一年中中斷運輸的時間較長。水運有以下四種形式：
(1)沿海運輸。是使用船舶通過---附近沿海航道運送客貨的一種方式，一般使用中、小型船舶。
(2)近海運輸。是使用船舶通過---鄰近海上航道運送客貨的一種運輸形式，視航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。
(3)遠洋運輸。是使用船舶跨大洋的長途運輸形式，主要依靠運量大的大型船舶。
(4)內河運輸。是使用船舶在陸地內的江、河、湖、川等水道進行運輸的一種方式，主要使用中、小型船舶。
提高物流服務水平
鑒于大部分的企業都已經對物流業務有了理性的認知，在貨物運輸的方式選擇上也會有所側重，家具運輸運輸，對物流企業來說就需要盡可能的提高服務水平，并且通過縝密的服務滿足客戶企業的不同運輸需求，而整車物流運輸的成熟模式得到了廣泛應用以后，則可以通過運輸標的物的轉換而---服務品質的梯橫。
融入完善業務體系
無論選擇何種運輸方式，對客戶企業來說都是比較關心運輸服務的，從這個角度說，結合不同的客戶需求制定性匹配的運輸方案，可以比較直觀的體現出物流企業的業務能力，同時對交通資源的利用率也是可以大幅度提高的。
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